Главная / Удаление катализатора / DFSK / Glory ix7 / 2.0L GDI

Услуги удаления катализатора DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопа. Катализатор изменяет токсичные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться «бутылочным горлышком» в работе ДВС машины, уменьшая его мощь и прочие характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.)

  • Уменьшение мощи и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление выхлопу, что способствует потере мощности, чаще всего на высоких оборотах ДВС.
  • Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно значительно больше горючего для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно приводит к росту расхода горючего.
  • Ухудшение времени отклика на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль газа.
  • Снижение ресурса ДВС: Забитый и/или неисправный каталитический нейтрализатор ведет к сильному перегреву двигателя, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.)

  • Прибавление мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободно, что ведет к заметному повышению мощности и апгрейду динамики.
  • Оптимизация расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа приводит к более производительной работе силового агрегата и уменьшению расхода горючего.
  • Явное улучшение отклика на педаль газа: ДВС будет более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая значительно более полное и динамичное ускорение.
  • Увеличение срока 'жизни' силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для DFSK

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг DFSK от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF DFSK от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF DFSK от 9900р 2-4
Калибровка прошивок DFSK удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR DFSK от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок DFSK от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора DFSK от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue DFSK от 19900р 4-6
Удаление катализатора DFSK от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.)?

Существует несколько симптомов, сигнализирующих о надобности удаления катализатора у DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.):

  • Потеря тяговитости ДВС: Если же Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком дефектного каталитического нейтрализатора.
  • Увеличение расхода топлива: Прирост потребления горючего без видимых причин, скорее всего, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
  • Ухудшение динамики ускорения: Если же Ваш авто начал медленнее ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
  • Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, указывают на дефекты катализатора.
  • Внешний гул: Появление дребезжащего шума из-под дна автомобиля может быть причиной поломки катализатора.
  • Километраж авто перевалил за 100 000 км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на многих авто становится менее эффективным.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему DFSK Glory ix7 2.0L GDI (231 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города