Главная / Удаление катализатора / Hyundai

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Hyundai в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Hyundai, уменьшающий объем токсичности выхлопа. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться «узким местом» в работе ДВС машины, снижая его мощь и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Hyundai

  • Снижение мощи и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие выхлопным газам, что приводит к уменьшению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах силового агрегата.
  • Завышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора силовому агрегату нужно больше энергии для достижения требуемой мощности, что неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
  • Снижение реакции на педаль: Дефекты в работе катализатора могут оказывать влияние на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль газа.
  • Ограничение ресурса ДВС: Забитый и/или неисправный катализатор скорее всего приведет к перенагреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Hyundai

  • Увеличение мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что ведет к ощутимому росту мощности и улучшению динамики.
  • Уменьшение потребления топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска приводит к значительно более эффективной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
  • Улучшение отклика на газ: ДВС будет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая наиболее динамичное и ровное ускорение.
  • Прибавка срока 'жизни' ДВС: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Hyundai от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai от 14900р 4-6
Удаление катализатора Hyundai от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Hyundai?

Определяют ряд характерных признаков, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Hyundai:

  • Уменьшение тяговитости двигателя: Если же Вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом дефектного катализатора.
  • Видимый рост потребления топлива: Ощутимый прирост потребления топлива без видимых причин, может быть, коррелирует с забитостью катализатора.
  • Снижение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто стал задумчиво разгоняться, это скорее всего связано с потерей мощности из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение ошибок на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
  • Не характерный шум: Появление дребезжащего звука из-под авто может быть признаком поломки катализатора.
  • Пробег авто превысил 100 000 км: К такому километражу катализатор на многих авто становится менее эффективным.

Популярные трудности при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Hyundai:

  • Снижение мощности и динамики
  • Завышенный расход топлива
  • Ухудшение работы лямбда-зондов
  • Рост температуры двигателя
  • Потеря характеристик моторного масла
  • Наличие несвойственного шума из выхлопной трубы
  • Снижение ресурса ДВС

Факторы, влияющие на снижение срока службы катализатора (каталитического нейтрализатора) Hyundai:

1. Неисправности в ЦПГ Hyundai:

  • Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует налет. Налет осаживается на стенах каталитического нейтрализатора, засоряя его внутренности и ухудшая его время эксплуатации.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Частицы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать снова в ДВС, образовывая мелкие задиры в двигателе.
  • Перерасход моторного масла: Завышенный расход моторного масла может являться признаком дефектов поршневой. Избыток масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Hyundai:

  • Высокое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является ядом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Присадки для Hyundai: Некоторые присадки могут негативно влиять на работу каталитического нейтрализатора.
  • Октановое число: Использование горючего с неправильным октановым числом приводит к частичному выгоранию топлива, что ведет к оседанию сажи и деградации катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Hyundai:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав отработанных газов и передают информацию блоку управления двигателем, который регулирует работу силового агрегата.
  • Проблемы лямбда-зондов могут привести к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует не лучшим образом на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические неисправности катализатора Hyundai:

  • Удар: Сильный удар по дну авто как правило приводит к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ржавчина (Коррозия): Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его разрушению.
  • Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к проблемам катализатора.

5. Нарушения смесеобразования Hyundai:

  • Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию копоти и деградации катализатора.
  • Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Hyundai

Есть две процедуры удаления катализатора:

  • Программное отключение каталитического нейтрализатора Hyundai:
    • Этот метод заключается в перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
    • Плюсы: легкость применения, отсутствие необходимости в механическом участии, применяется только единожды, иными словами, прошивка «не слетает».
  • Механическое удаление катализатора Hyundai:
    • Этот подход подразумевает замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и кропотливая операция, требующая проверенного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые машины:
    • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Hyundai

1. Поиск причины неисправности:

  • Перед удалением каталитического нейтрализатора нужно выполнить диагностику двигателя, чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
  • Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Программирование ЭБУ для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Снятие катализатора:

  • Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Hyundai из выхлопной системы.
  • Для этого требуется подъемник и необходимый инструмент.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

  • Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь необслуживаемый корпус.
  • В таких случаях нужно бережно разобрать корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель уменьшает уровень постороннего гула выхлопной системы после удаления каталитического нейтрализатора и глушит искры и/или пламя силового агрегата, тем самым продлевает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Проверка работы ДВС Hyundai после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Hyundai - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Hyundai после удаления катализатора?

Однозначно, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в управлении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет значительно более, резвым, усилится отзыв на педаль газа, возможно, немного уменьшится расход горючего.

3. Автомобиль будет работать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может быть, однако оно не должно быть критичным. Если потребуется, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Питере для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Hyundai может быть хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
  • Современное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Hyundai новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города