Главная / Удаление катализатора / Hyundai

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Hyundai в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Hyundai, уменьшающий количество токсичности выхлопов. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные вещества, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться «бутылочным горлышком» для работы ДВС, уменьшая мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Hyundai

  • Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор оказывает противодействие выхлопным газам, что приводит к потере мощности, как правило, на высоких оборотах двигателя.
  • Повышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо больше топлива для достижения требуемой мощности л.с., что, в свою очередь, приводит к увеличению потребления горючего.
  • Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль акселератора.
  • Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или неисправный катализатор приведет к перегреву двигателя, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Hyundai

  • Увеличение мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя двигателю работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
  • Снижение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выхлопа ведет к более производительной работе двигателя и снижению потребления горючего.
  • Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Двигатель становится более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая значительно более быстрое и ровное ускорение.
  • Прибавление ресурса ДВС: Уменьшение температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Hyundai от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai от 14900р 4-6
Удаление катализатора Hyundai от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Hyundai?

Определяют ряд характерных признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Hyundai:

  • Потеря тяговитости двигателя: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным признаком забитого катализатора.
  • Ощутимое увеличение потребления топлива: Прирост расхода горючего без явных на то причин, скорее всего, связан с забитостью катализатора.
  • Снижение динамики разгона: Если Ваш авто стал медленнее разгоняться, это может быть тесно связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
  • Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
  • Внешний шум: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под дна авто может быть признаком разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Пробег авто превысил сто тысяч км: К такому пробегу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Hyundai:

  • Снижение мощи или динамики
  • Перерасход горючего
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Рост температуры двигателя
  • Загрязнение масла в моторе
  • Наличие неприятного запаха из выхлопа
  • Снижение срока 'жизни' ДВС

Причины, влияющие на уменьшение срока эксплуатации катализатора Hyundai:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Hyundai:

  • Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает копоть. Копоть оседает на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его поры и ухудшая его ресурс.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Элементы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть обратно в силовой агрегат, образуя микроскопические задиры в двигателе.
  • Повышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в моторе может стать фактором неисправностей с поршнями. Избыток масла в ДВС ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Hyundai:

  • Высокое содержание серы: Сера в топливе фактически является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффект работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Присадки для Hyundai: Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Показатель октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом ведет к неполному прогоранию топлива, что приводит к появлению сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Hyundai:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав отработанных газов и отправляют информацию ЭБУ, который управляет работой ДВС.
  • Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что воздействует плохо на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические неисправности катализатора Hyundai:

  • Удар: Сильный удар снизу машины как правило приводит к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
  • Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его проблемам.
  • Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины может привести к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Hyundai:

  • Неверная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к появлению налета сажи и забиванию катализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на работу каталитического нейтрализатора.
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Hyundai

Есть 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

  • Программное отключение каталитического нейтрализатора Hyundai:
    • Этот подход заключается в перепрограммировании ЭБУ двигателем для функционирования без каталитического нейтрализатора.
    • Преимущества: простота исполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, делается только один раз, проще говоря, прошивка «не слетает».
  • Механическое удаление каталитического нейтрализатора Hyundai:
    • Этот метод включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более сложная и трудозатратная операция, требующая квалифицированного автомеханика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые авто:
    • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Hyundai

1. Поиск причины неисправности:

  • До удаления катализатора необходимо выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
  • Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это делается при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

  • Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Hyundai из выхлопной системы.
  • Для этого потребуется подъемник и необходимый инструмент.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора (при необходимости):

  • Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
  • В этих случаях необходимо аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

  • Пламегаситель уменьшает количество шума выхлопов после удаления катализатора и подавляет искры ДВС, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его нужно заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Монтаж отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

  • Проверка работы ДВС Hyundai после демонтажа каталитического нейтрализатора.
  • Для этого проводится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Hyundai - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к сигналам Check Engine и прочим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в управлении Hyundai после демонтажа катализатора?

Однозначно, вы непременно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Авто станет действительно более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, немного уменьшится расход горючего.

3. Машина будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение уровня шума системы выхлопа имеет место быть, однако оно не будет заметным. Если потребуется, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любого авто?

Конечно, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого авто.

Заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Hyundai может стать эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные программисты и автослесаря;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Hyundai новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города