Главная / Удаление катализатора / Isuzu

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Isuzu в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Isuzu, снижающий объем токсичности выхлопа. Каталитический нейтрализатор изменяет токсичные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться «узким местом» для работы ДВС машины, снижая его мощь и характеристики.

Влияние катализатора на работу Isuzu

  • Снижение мощности и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие выхлопным газам, что приводит к потере мощности, как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
  • Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора силовому агрегату требуется больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что, в свою очередь, неизбежно влечет к увеличению потребления горючего.
  • Снижение времени реакции на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
  • Снижение ресурса силового агрегата: Забитый и/или неисправный каталитический нейтрализатор может привести к перенагреву двигателя, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Isuzu

  • Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопных газов, позволяя двигателю работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности и улучшению динамических характеристик.
  • Оптимизация расхода топлива: Снижение сопротивления в системе выхлопа приводит к наиболее производительной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
  • Улучшение реакции на педаль акселерометра: ДВС становится более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая более полное и плавное ускорение.
  • Прибавка ресурса двигателя: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Isuzu от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu от 14900р 4-6
Удаление катализатора Isuzu от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Isuzu?

Есть несколько симптомов, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Isuzu:

  • Уменьшение тяги двигателя: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания каталитического нейтрализатора.
  • Рост потребления горючего: Ощутимый прирост потребления топлива без видимых поводов, может быть, связан с дефектом катализатора.
  • Снижение динамики ускорения: Если ваш авто стал медленнее набирать скорость, это может быть тесно связано с потерей мощи из-за каталитического нейтрализатора.
  • Появление уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
  • Неприятный звук: Появление шума из-под автомобиля может быть признаком неисправности катализатора.
  • Километраж авто превысил сто тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Популярные трудности при неисправном каталитическом нейтрализаторе Isuzu:

  • Снижение мощи и/или динамических характеристик
  • Завышенный расход топлива
  • Ухудшение работы лямбда-зондов
  • Рост температуры ДВС
  • Потеря характеристик масла в двигателе
  • Наличие неестественного дыма из выхлопа
  • Снижение срока 'жизни' ДВС

Факторы, влияющие на снижение ресурса катализатора Isuzu:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Isuzu:

  • Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает копоть. Копоть осаживается на стенах каталитического нейтрализатора, блокируя его поры и снижая его срок службы.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать обратно в ДВС, образуя минизадиры в цилиндрах.
  • Завышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в ДВС может стать фактором проблем с поршнями. Избыток моторного масла приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его износ.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Isuzu:

  • Большое значение соединений серы: Сера в топливе фактически является злом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая полезность очистки катализатора.
  • Присадки для Isuzu: Некоторые присадки оказывают негативное влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Показатель октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к частичному прогоранию топлива, что ведет к оседанию копоти и деградации каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Isuzu:

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав выхлопа и отправляют информацию блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
  • лямбда-зондов приводят к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора Isuzu:

  • Удар: Сильный удар дном автомобиля может привести к физическому повреждению катализатора.
  • Коррозия (Ржавчина): Ржавчина кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его забиванию.
  • Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины может привести к разрушению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Isuzu:

  • Неверная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что может привести к осаживанию копоти и засорению каталитического нейтрализатора.
  • Неисправности системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
  • Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Isuzu

Существует 2 методики удаления катализатора:

  • Программное отключение каталитического нейтрализатора Isuzu:
    • Этот подход заключается в перепрограммировании блока управления двигателем для работы без катализатора.
    • Очевидные преимущества: скорость исполнения, отсутствие нужды в физическом участии, применяется один раз и навсегда, то есть, новая прошивка «не слетает».
  • Механическое удаление катализатора Isuzu:
    • Такой подход подразумевает замену неисправного катализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и времязатратная операция, предполагающая опытного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые машины:
    • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Isuzu

1. Выявление проблемы:

  • Перед удалением каталитического нейтрализатора важно провести проверку ДВС, чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
  • Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

  • Прошивка ЭБУ для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
  • Это делается с помощью специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора:

  • Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Isuzu из выхлопной системы.
  • Для этого требуется подъемник и профессиональный инструмент.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

  • Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют необслуживаемый корпус.
  • В этих случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

  • Пламегаситель снижает объем звука выхлопа после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя двигателя, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его требуется заварить для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Установка сваренной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

  • Проверка работы силового агрегата Isuzu после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв.

Isuzu - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Isuzu после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Да, вы непременно заметите изменения в поведении автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет действительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль, возможно даже, несколько сократится расход топлива.

3. Авто станет работать громче после удаления катализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, но оно не должно стать серьезным. При необходимости, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Питере для любого авто?

Конечно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Isuzu может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные диагносты и автослесаря;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города