Чип-тюнинг Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.), снижающий уровень токсичности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет вредные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может быть проблемой в работе ДВС, уменьшая мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и динамики: Катализатор создает сопротивление выхлопным газам, что приводит к снижению мощи, чаще всего на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора ДВС нужно больше горючего для достижения желаемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный или поврежденный катализатор приведет к перенагреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.)

• Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа ведет к значительно более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль: Двигатель будет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий значительно более быстрое и ощутимое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации ДВС: Снижение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.)?

Выделяют ряд характерных признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Видимый рост расхода горючего без явных причин, скорее всего, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль начал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано со снижением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
• Внешний шум: Появление дребезжащего гула из-под дна авто может быть признаком дефекта каталитического нейтрализатора.
• Пробег авто превысил сто тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные проблемы при дефектном катализаторе Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):

• Ухудшение мощности л.с. и динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Загрязнение моторного масла
• Наличие неестественного запаха из выхлопной системы
• Потеря срока эксплуатации ДВС

Факторы, влияющие на уменьшение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):

1. Неисправности в ЦПГ Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Копоть накапливается на стенах катализатора, закупоривая его внутренности и уменьшая его срок эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы проблемного катализатора могут попадать обратно в двигатель, образовывая микрозадиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в моторе: Завышенный расход моторного масла становится фактором дефектов с поршнями. Излишек моторного масла как правило ведет к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):

• Значительное содержание соединений серы: Сера в топливе фактически является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффект работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.): Некачественные присадки негативно влияют на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Использование топлива с несоответствующим октановым числом приводит к неполному сгоранию топлива, что ведет к появлению копоти и проблемам катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав выхлопа и передают информацию блоку управления ДВС, который регулирует работу двигателя.
• Неисправности лямбда-зондов могут привести к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):

• Удар: Значительный удар снизу автомобиля как правило ведет к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия: Ржавчина тела катализатора как правило приводит к его повреждению.
• Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):

• Неверная регулировка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.)

Есть 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):
  • Этот метод заключается в перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные плюсы: скорость применения, отсутствие нужды в механическом воздействии, делается только один раз, иными словами, прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.):
  • Такой подход подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и кропотливая процедура, предполагающая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.)

1. Поиск дефекта:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести диагностику ДВС, для того чтобы убедиться, что дефект именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

• Прошивка блока управления для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
• В этих случаях нужно бережно разобрать корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает объем шума выхлопной системы после удаления каталитического нейтрализатора и глушит искры и пламя дизельного ДВС, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка герметичной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка работы двигателя Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.) после удаления катализатора.
• Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и другим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то перемены в управлении Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.) после удаления катализатора?

Однозначно, вы непременно ощутите изменения в поведении машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль, может быть даже, немного сократится расход горючего.

3. Машина станет звучать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа возможно, однако оно не должно стать заметным. Если будет необходимо, можно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля.

Итог:

Удаление каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.) может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D180 AWD (180 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2