Удаление катализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Land Rover / Range Rover Evoque ( 2nd) L551 / 2.0 D240 AWD

Услуги удаления катализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.), снижающий объем вредности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные выбросы, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может оказаться «бутылочным горлышком» для работы ДВС машины, снижая мощность и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.)

Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает сопротивление выхлопу, что ведет к потере мощи, особенно на высоких оборотах двигателя.
Перерасход горючего: По причине сопротивления катализатора двигателю нужно значительно больше энергии для достижения необходимой мощи, что влечет к увеличению потребления топлива.
Ухудшение реакции на педаль газа: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и неисправный катализатор приведет к перенагреву двигателя, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.)

Увеличение мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
Уменьшение потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более чувствительным на нажатие педали газа, дающий значительно более быстрое и гладкое ускорение.
Прибавка ресурса силового агрегата: Оптимизация значения температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же пора удалять катализатор Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.)?

Существует несколько характерных симптомов, предупреждающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):

Уменьшение тяги ДВС: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
Увеличение потребления топлива: Ощутимый прирост потребления топлива без видимых поводов, может быть, коррелирует с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль начал медленнее разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности из-за катализатора.
Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Не характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть симптомом разрушения катализатора.
Километраж авто перевалил за сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на уменьшение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):

Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует сажу. Копоть отлагается на стенах катализатора, блокируя его внутренности и снижая его эффективность.
Задиры на стенках цилиндров: Элементы дефектного катализатора могут залетать снова в ДВС, образовывая микрозадиры в ДВС.
Завышенный расход масла в двигателе: Завышенный расход масла в ДВС является признаком дефектов с поршнями. Избыток масла в ДВС приводит к его попаданию в катализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):

Высокое содержание серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффективность работы катализатора.
Присадки для Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.): Некоторые присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
Октановое число: Использование топлива с несоответствующим октановым числом приводит к частичному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и передают информацию ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
Проблемы лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что воздействует негативно на работу катализатора.

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):

Удар: Сильный удар дном автомобиля может привести к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Коррозия: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора как правило приводит к его забиванию.
Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило приводит к разрушению катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):

Неверная регулировка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к образованию сажи и повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.)

Применяют две методики удаления катализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):
- Этот метод заключается в программировании ЭБУ ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
- Плюсы: легкость применения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, применяется один раз и навсегда, то есть, обновленная прошивка «не слетит».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.):
- Такой подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и времязатратная операция, требующая надежного автомеханика.

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.)

1. Выявление поломки:

Перед удалением катализатора имеет смысл выполнить чек-ап силового агрегата, чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

Программирование блока управления для функционирования без каталитического нейтрализатора.
Это делается с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Демонтаж катализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

Некоторые каталитические нейтрализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
В таких случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель снижает объем шума выхлопов после удаления каталитического нейтрализатора и глушит искры и пламя бензинового двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его необходимо заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы силового агрегата Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.) после удаления катализатора.
Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к сигналам Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в эксплуатации Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы обязательно ощутите изменения в поведении машины после демонтажа катализатора. Автомобиль будет значительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно, несколько уменьшится расход топлива.

3. Автомобиль будет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа возможно, но оно не должно стать критичным. При желании, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Да, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж катализатора Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Опытные автоэлектрики и мастера;
Новейшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к клиенту;
Адекватные цены;
Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Land Rover Range Rover Evoque ( 2nd) L551 2.0 D240 AWD (237 Л.С.)