Чип-тюнинг Lexus RC350 (C1) 3.5L 4×4 (318 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Lexus RC350 (C1) 3.5L 4x4 (318 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Lexus RC350 (C1) 3.5L 4x4 (318 Л.С.), понижающий количество вредности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет вредные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «узким местом» для работы силового агрегата автомобиля, снижая его мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу Lexus RC350 (C1) 3.5L 4x4 (318 Л.С.)

• Уменьшение мощи и динамичности: Катализатор создает сопротивление выхлопу, что приводит к потере мощи, чаще всего на высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что неизбежно приводит к увеличению потребления горючего.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на время отклика ДВС при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса двигателя: Закупоренный и неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Lexus RC350 (C1) 3.5L 4x4 (318 Л.С.)

• Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощи и апгрейду динамических характеристик.
• Оптимизация потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе выхлопа ведет к наиболее оптимизированной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
• Улучшение реакции на педаль газа: ДВС становится более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий значительно более быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации ДВС: Оптимизация температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Lexus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lexus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lexus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lexus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lexus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lexus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lexus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lexus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lexus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Lexus RC350 (C1) 3.5L 4x4 (318 Л.С.)?

Определяют ряд характерных признаков, сообщающих о надобности удаления катализатора у Lexus RC350 (C1) 3.5L 4x4 (318 Л.С.):

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Видимый рост потребления топлива без явных на то поводов, может быть, связан с дефектом катализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если ваш авто начал медленнее ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление ошибок на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выпуска, указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Характерный звук: Появление лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть симптомом неисправности каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто превысил сотню тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17