Удаление катализатора Lincoln

Главная / Удаление катализатора / Lincoln

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Lincoln в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Lincoln Aviator
• Удаление катализатора Lincoln Blackwood
• Удаление катализатора Lincoln MKS
• Удаление катализатора Lincoln MKT
• Удаление катализатора Lincoln MKX
• Удаление катализатора Lincoln MKZ
• Удаление катализатора Lincoln Navigator

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Lincoln, снижающий объем токсичности отработанных газов. Он преобразует опасные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться «бутылочным горлышком» в работе двигателя авто, снижая его мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Lincoln

• Уменьшение мощности и динамичности: Катализатор создает сопротивление выхлопным газам, что способствует снижению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора двигателю нужно значительно больше энергии для достижения желаемой мощи, что неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на отклик ДВС при нажатии на газ.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный или дефектный катализатор приведет к перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Lincoln

• Прибавление мощи и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что ведет к заметному росту мощи и усовершенствованию динамических характеристик.
• Уменьшение потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа приводит к более оптимизированной работе двигателя и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль газа: Силовой агрегат будет более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий значительно более быстрое и плавное ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Lincoln

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lincoln	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lincoln	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lincoln	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Lincoln удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Lincoln	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lincoln	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lincoln	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lincoln	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Lincoln	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Lincoln?

Есть несколько симптомов, сигнализирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Lincoln:

• Потеря тяги ДВС: Если же Вы чувствуете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Видимый рост расхода топлива без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш авто начал медленнее набирать скорость, это скорее всего связано со снижением мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
• Не характерный шум: Появление лязгающего шума из-под днища авто может быть признаком поломки катализатора.
• Пробег авто превысил сто тысяч: К такому километражу катализатор на многих авто становится менее эффективным.

Возможные вопросы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Lincoln:

• Снижение мощи и динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Загрязнение масла в двигателе
• Наличие неестественного запаха из выхлопа
• Потеря времени эксплуатации двигателя

Причины, которые влияют на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Lincoln:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Lincoln:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и создает налет. Копоть оседает на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его поры и снижая его срок службы.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы сломанного каталитического нейтрализатора могут попадать обратно в силовой агрегат, образуя минизадиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в ДВС: Завышенный расход масла в ДВС может стать признаком неисправностей в поршневой группе. Избыток моторного масла как правило ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Lincoln:

• Высокое содержание серы: Сера в топливе является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая производительность очистки катализатора.
• Присадки для Lincoln: Некоторые присадки негативно влияют на очистку каталитического нейтрализатора.
• Октановое число: Применение топлива с неправильным октановым числом может привести к частичному сгоранию топлива, что приводит к формированию сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Lincoln:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопа и отправляют данные блоку управления двигателем, который регулирует работу ДВС.
• лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что воздействует негативно на работу катализатора.

4. Механические дефекты катализатора Lincoln:

• Удар: Мощный удар дном автомобиля как правило приводит к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) тела катализатора как правило ведет к его деградации.
• Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Lincoln:

• Неверная регулировка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию налета сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lincoln

Применяют 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное отключение катализатора Lincoln:
  • Этот метод основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные плюсы: простота исполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, выполняется один раз и навсегда, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Lincoln:
  • Этот подход подразумевает замену вышедшего из строя каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более хлопотная и трудозатратная операция, предполагающая опытного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Lincoln

1. Диагностика неисправности:

• Перед удалением катализатора нужно провести диагностику двигателя, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

• Перепрошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Извлечение катализатора Lincoln из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы могут иметь неразборный корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно разобрать корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает уровень шума выхлопов после извлечения каталитического нейтрализатора и тушит искры силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора был вскрыт, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения двигателя Lincoln после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

Lincoln - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к уведомлениям Check Engine и другим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Lincoln после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации машины после удаления катализатора. Автомобиль будет значительно более, динамичным, улучшится отзыв на педаль, возможно даже, несколько снизится расход топлива.

3. Автомобиль будет звучать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение громкости выхлопной системы возможно, однако оно не будет заметным. Если будет необходимо, можно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины.

В заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Lincoln может стать эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lincoln новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2