Чип-тюнинг Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.), снижающий уровень токсичности выхлопа. Катализатор изменяет опасные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата машины, снижая его мощь и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.)

• Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор оказывает сопротивление выхлопу, что ведет к снижению мощи, как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю требуется больше топлива для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
• Снижение времени реакции на педаль: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на время отклика ДВС при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый и испорченный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.)

• Увеличение мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что ведет к ощутимому повышению мощи и улучшению динамических характеристик.
• Снижение потребления топлива: Снижение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления горючего.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, дающий значительно более полное и гладкое ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' силового агрегата: Оптимизация значения температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять катализатор Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.)?

Есть ряд признаков, сообщающих о надобности удаления катализатора у Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):

• Снижение тяги ДВС: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом неисправного катализатора.
• Увеличение потребления топлива: Неожиданный рост расхода горючего без явных на то поводов, может быть, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамики ускорения: Если же ваш авто стал дольше ускоряться, это может быть связано с потерей мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, могут указывать на сбои в работе катализатора.
• Неприятный звук: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под авто может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при неисправном катализаторе Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):

• Ухудшение мощности и динамических характеристик
• Перерасход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Потеря характеристик масла в двигателе
• Проявление неприятного запаха из выхлопной системы
• Сокращение времени эксплуатации ДВС

Причины, влияющие на уменьшение ресурса катализатора Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):

1. Проблемы в ЦПГ Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):

• Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Сажа оседает на стенах каталитического нейтрализатора, блокируя его поры и снижая его срок службы.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать обратно в ДВС, образуя микроскопические задиры в цилиндрах.
• Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в двигателе может стать фактором неисправностей в поршневой группе. Излишек масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его износ.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):

• Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффект работы каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.): Некоторые присадки оказывают негативное влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Октановое число: Использование горючего с неверным октановым числом приводит к неполному прогоранию топлива, что может привести к оседанию сажи и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопа и передают данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой силового агрегата.
• Проблемы лямбда-зондов могут привести к ошибочному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):

• Удар: Некислый удар по дну автомобиля как правило приводит к физическому дефекту катализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его разрушению.
• Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило приводит к деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):

• Неверная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания может привести к частичному сгоранию горючего, что может привести к образованию сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.)

Есть 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):
  • Этот метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Очевидные плюсы: скорость исполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, делается единожды, другими словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.):
  • Такой метод подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: более непростая и трудозатратная процедура, предполагающая опытного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.)

1. Выявление неисправности:

• До удаления катализатора необходимо выполнить проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

• Перепрошивка блока управления для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это делается с помощью профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и профессиональный инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего шума выхлопной системы после демонтажа катализатора и подавляет искры ДВС, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Установка герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

• Ревизия поведения силового агрегата Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.) после удаления катализатора.
• Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к сигналам Check Engine и другим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в управлении Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.) после демонтажа катализатора?

Да, вы непременно заметите изменения в эксплуатации авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль станет значительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Автомобиль будет работать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, однако оно не будет критичным. Если будет нужно, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора в СПб для любого авто.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.) может стать эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes CLA-Class (C117) 2.1L 220 CDI (177 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2