Удаление катализатора Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / CLA-Class (C117) / 220 d

Услуги удаления катализатора Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе ДВС, снижая его мощность и характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.)

Снижение мощности и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопу, что приводит к уменьшению мощности, чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора ДВС нужно больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к увеличению потребления топлива.
Ухудшение реакции на педаль: Задержки в работе катализатора могут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на газ.
Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный и поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перегреву ДВС, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.)

Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободно, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
Оптимизация потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа ведет к более производительной работе силового агрегата и уменьшению расхода горючего.
Улучшение реакции на педаль: ДВС будет более отзывчивым на нажатие педали газа, обеспечивая значительно более быстрое и плавное ускорение.
Прибавка времени эксплуатации двигателя: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.)?

Существует ряд признаков, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):

Уменьшение тяги двигателя: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
Увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост расхода горючего без явных причин, может быть, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш авто начал неохотно разгоняться, это скорее всего связано с потерей мощи из-за каталитического нейтрализатора.
Появление ошибок на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, указывают на дефекты каталитического нейтрализатора.
Внешний звук: Появление дребезжащего шума из-под дна авто может быть причиной поломки каталитического нейтрализатора.
Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, которые влияют на снижение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):

Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует копоть. Копоть осаживается на стенках катализатора, засоряя его внутренности и снижая его ресурс.
Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы проблемного катализатора могут залетать снова в двигатель, образуя минизадиры в цилиндрах.
Перерасход масла в моторе: Повышенный расход моторного масла может стать фактором проблем поршневой. Излишек масла в двигателе приводит к его попаданию в катализатор, что ускоряет его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):

Значительное значение серы: Сера в топливе фактически является ядом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффективность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.): Некоторые топливные присадки негативно влияют на работу каталитического нейтрализатора.
Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неправильным октановым числом приводит к неполному сгоранию горючего, что ведет к появлению налета сажи и деградации каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют хим. состав выхлопных газов и отправляют сигналы ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
Проблемы лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):

Удар: Мощный удар дном авто как правило ведет к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ржавчина (Коррозия): Ржавчина кожуха каталитического нейтрализатора как правило приводит к его деградации.
Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины может привести к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):

Неверная регулировка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию сажи и разрушению катализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.)

Существует две методики удаления катализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):
- Такой подход заключается в программировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без каталитического нейтрализатора.
- Очевидные плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, применяется один раз и навсегда, то есть, обновленная прошивка «не слетает».
Физическое удаление катализатора Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.):
- Такой подход включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более сложная и трудоемкая операция, требующая опытного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.)

1. Выявление проблемы:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно выполнить диагностику двигателя, для того чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Перепрошивка ЭБУ для работы без катализатора.
Это делается с помощью специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора:

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и спец. инструмент.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
В таких случаях нужно бережно разобрать корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает объем гула выхлопной системы после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет искры и пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора был вскрыт, его нужно заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

Ревизия поведения силового агрегата Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.) после удаления катализатора.
Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы обязательно ощутите изменения в поведении автомобиля после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно, немного уменьшится расход топлива.

3. Автомобиль будет работать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа возможно, однако оно не должно быть критичным. При желании, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Питере для любой марки машины.

В заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.) может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

Опытные диагносты и автослесаря;
Лучшее оснащение и приборы;
Индивидуальный подход к каждому авто;
Адекватные цены;
Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes CLA-Class (C117) 220 d (170 Л.С.)