Чип-тюнинг Mercedes E-Class (W213) 2.0L 350 (299 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes E-Class (W213) 2.0L 350 (299 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Mercedes E-Class (W213) 2.0L 350 (299 Л.С.), снижающий объем вредности выхлопа. Он изменяет вредные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может оказаться проблемой в работе силового агрегата, снижая его мощь и характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes E-Class (W213) 2.0L 350 (299 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и динамичности: Катализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что уменьшению мощи, особенно на высоких оборотах двигателя.
• Завышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС требуется значительно больше горючего для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к росту потребления топлива.
• Снижение времени отклика на газ: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса двигателя: Забитый или испорченный катализатор ведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes E-Class (W213) 2.0L 350 (299 Л.С.)

• Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что ведет к заметному добавлению мощности л.с. и преображению динамики.
• Снижение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к более эффективной работе силового агрегата и уменьшению расхода горючего.
• Улучшение отклика на газ: ДВС становится более отзывчивым на нажатие газа, дающий наиболее полное и ровное ускорение.
• Прибавление срока службы ДВС: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes E-Class (W213) 2.0L 350 (299 Л.С.)?

Существует ряд характерных признаков, информирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes E-Class (W213) 2.0L 350 (299 Л.С.):

• Потеря тяги двигателя: Если Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост расхода топлива: Прирост потребления горючего без явных на то причин, скорее всего, связан с поломкой катализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если же Ваш авто начал медленнее набирать скорость, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Характерный шум: Появление лязгающего шума из-под авто может быть причиной поломки каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля превысил 100 000 км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17