Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463) 2.0L 350 (258 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Mercedes G-Class (W463) 2.0L 350 (258 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Mercedes G-Class (W463) 2.0L 350 (258 Л.С.), уменьшающий уровень токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может стать «узким местом» для работы силового агрегата авто, снижая мощность и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes G-Class (W463) 2.0L 350 (258 Л.С.)

• Снижение мощности и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие выхлопным газам, что приводит к уменьшению мощи, как правило, на более высоких оборотах силового агрегата.
• Завышенный расход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю необходимо больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что неизбежно приводит к росту расхода топлива.
• Ухудшение времени реакции на газ: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный или поврежденный каталитический нейтрализатор ведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes G-Class (W463) 2.0L 350 (258 Л.С.)

• Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать более свободно, что приводит к ощутимому повышению мощи и улучшению динамических характеристик.
• Уменьшение потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе выхлопа приводит к более производительной работе ДВС и снижению потребления горючего.
• Улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат становится более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая более динамичное и ровное ускорение.
• Увеличение ресурса силового агрегата: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Mercedes G-Class (W463) 2.0L 350 (258 Л.С.)?

Определяют несколько симптомов, сообщающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes G-Class (W463) 2.0L 350 (258 Л.С.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом неисправного каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Неожиданный рост потребления топлива без явных поводов, может быть, коррелирует с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если ваш авто стал дольше ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощи из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление ошибок на приборке: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный гул: Появление лязгающего звука из-под днища автомобиля может быть причиной дефекта каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17