Чип-тюнинг Mercedes G-Class (W463) 4.0L 500 AMG (421 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Mercedes G-Class (W463) 4.0L 500 AMG (421 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Mercedes G-Class (W463) 4.0L 500 AMG (421 Л.С.), понижающий уровень вредности выхлопа. Он превращает токсичные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться проблемой для работы двигателя автомобиля, снижая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Mercedes G-Class (W463) 4.0L 500 AMG (421 Л.С.)

• Уменьшение мощности л.с. и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие выхлопным газам, что способствует потере мощности, особенно на высоких оборотах ДВС.
• Перерасход топлива: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС требуется больше топлива для достижения необходимой мощности, что приводит к повышению расхода топлива.
• Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый или испорченный катализатор приведет к перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes G-Class (W463) 4.0L 500 AMG (421 Л.С.)

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что ведет к ощутимому повышению мощности и преображению динамики.
• Уменьшение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к наиболее оптимизированной работе ДВС и уменьшению потребления горючего.
• Улучшение отклика на газ: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий значительно более быстрое и ощутимое ускорение.
• Прибавка срока службы двигателя: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор Mercedes G-Class (W463) 4.0L 500 AMG (421 Л.С.)?

Определяют несколько характерных признаков, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Mercedes G-Class (W463) 4.0L 500 AMG (421 Л.С.):

• Потеря тяговитости силового агрегата: Если же Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого катализатора.
• Видимый рост расхода топлива: Видимый рост расхода топлива без явных на то поводов, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамики ускорения: Если Ваш авто стал задумчиво набирать скорость, это скорее всего тесно связано со снижением мощи из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
• Внешний звук: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под днища авто может быть причиной разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж авто перевалил за сто тысяч: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17