Чип-тюнинг Mercedes ML-Class (W166) 3.5L 350 V6 24v (302 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Mercedes ML-Class (W166) 3.5L 350 V6 24v (302 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Mercedes ML-Class (W166) 3.5L 350 V6 24v (302 Л.С.), понижающий количество токсичности выхлопа. Каталитический нейтрализатор преобразует опасные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть проблемой для работы ДВС, снижая мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mercedes ML-Class (W166) 3.5L 350 V6 24v (302 Л.С.)

• Снижение мощности л.с. и динамичности: Катализатор оказывает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к уменьшению мощности л.с., особенно на более высоких оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора ДВС нужно значительно больше топлива для достижения желаемой мощности, что неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
• Снижение отклика на педаль: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и дефектный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к сильному перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes ML-Class (W166) 3.5L 350 V6 24v (302 Л.С.)

• Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощности и апгрейду динамики.
• Оптимизация расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе выпуска ведет к более эффективной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Улучшение реакции на педаль газа: ДВС станет более чувствительным при использовании педали газа, дающий значительно более быстрое и плавное ускорение.
• Прибавка ресурса ДВС: Снижение значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Mercedes ML-Class (W166) 3.5L 350 V6 24v (302 Л.С.)?

Определяют несколько характерных симптомов, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes ML-Class (W166) 3.5L 350 V6 24v (302 Л.С.):

• Потеря тяги силового агрегата: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого катализатора.
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Неожиданный рост расхода топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это может быть связано с потерей мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный шум: Появление лязгающего шума из-под дна автомобиля может быть симптомом неисправности каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17