Чип-тюнинг Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный компонент выхлопной системы Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.), снижающий объем вредности выхлопа. Он превращает опасные выбросы, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» для работы двигателя авто, уменьшая мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.)

• Уменьшение мощности и динамичности: Катализатор вызывает противодействие выхлопу, что ведет к снижению мощи, как правило, на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора двигателю требуется значительно больше горючего для достижения требуемой мощности, что неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
• Ухудшение времени отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и/или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к сильному перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Преимущества удаления катализатора Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.)

• Увеличение мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, позволяя ДВС работать свободно, что приводит к заметному добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамических характеристик.
• Уменьшение потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на газ: ДВС становится более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая более полное и ощутимое ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации двигателя: Снижение значения температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.)?

Существует несколько симптомов, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):

• Уменьшение тяги ДВС: Если же Вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Неожиданный рост потребления горючего без видимых на то поводов, скорее всего, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамики разгона: Если же Ваш автомобиль начал задумчиво набирать скорость, это может быть тесно связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
• Неприятный шум: Появление дребезжащего гула из-под автомобиля может быть причиной неисправности каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве авто становится менее эффективным.

Возможные трудности при дефектном каталитическом нейтрализаторе Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):

• Ухудшение мощи и/или динамических характеристик
• Повышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Потеря характеристик масла в моторе
• Наличие несвойственного дыма из выхлопной трубы
• Снижение ресурса силового агрегата

Причины, которые влияют на уменьшение срока службы каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):

• Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует налет. Сажа отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его поры и ухудшая его эффективность.
• Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать обратно в двигатель, образовывая микрозадиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в ДВС: Завышенный расход масла в ДВС может стать фактором проблем поршневой. Излишек масла в ДВС ведет к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):

• Большое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.): Немногие присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Октановое число: Применение горючего с неверным октановым числом приводит к частичному сгоранию топлива, что может привести к формированию налета сажи и деградации катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют химический состав отработанных газов и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что воздействует плохо на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):

• Удар: Некислый удар дном автомобиля как правило ведет к механическому повреждению катализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его проблемам.
• Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к осаживанию налета сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.)

Существует две процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):
  • Такой подход основывается на программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в физическом участии, выполняется только один раз, то есть, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.):
  • Такой метод подразумевает замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и кропотливая операция, требующая проверенного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.)

1. Диагностика причины дефекта:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл провести чек-ап ДВС, чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора:

• Снятие катализатора Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и необходимый набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

• В ряде случаев каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях необходимо аккуратно разобрать корпус, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает уровень звука выхлопов после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит пламя ДВС, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия поведения силового агрегата Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то перемены в поведении Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации машины после демонтажа катализатора. Авто будет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно, несколько сократится расход топлива.

3. Авто будет звучать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа имеет место быть, однако оно не должно быть заметным. Если будет нужно, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любого автомобиля?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.) может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mercedes Viano (W639) 1.6L 109 CDI (88 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2