Удаление катализатора Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Mercedes / Viano (W639) / 114 CDI

Услуги удаления катализатора Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.), уменьшающий уровень токсичности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует вредные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «узким местом» в работе двигателя автомобиля, уменьшая его мощность и характеристики.

Влияние катализатора на работу Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.)

Уменьшение мощности л.с. и динамичности: Катализатор создает сопротивление выхлопным газам, что приводит к потере мощи, чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
Завышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю нужно больше топлива для достижения необходимой мощности, что неизбежно влечет к увеличению расхода топлива.
Снижение реакции на газ: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на газ.
Снижение ресурса ДВС: Забитый или дефектный катализатор скорее всего приведет к перенагреву двигателя, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.)

Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать свободнее, что ведет к ощутимому повышению мощи и преображению динамических характеристик.
Уменьшение расхода топлива: Снижение противодействия в системе выхлопа ведет к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления топлива.
Улучшение реакции на газ: Силовой агрегат будет более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая более быстрое и ощутимое ускорение.
Прибавление срока службы двигателя: Оптимизация показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.)?

Выделяют несколько характерных симптомов, сообщающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):

Потеря тяговитости ДВС: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком забитого катализатора.
Ощутимое увеличение потребления топлива: Ощутимый прирост потребления топлива без видимых поводов, может быть, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто начал дольше набирать скорость, это может быть тесно связано с потерей мощности л.с. из-за катализатора.
Отображение предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Внешний гул: Появление лязгающего гула из-под дна автомобиля может быть симптомом дефекта катализатора.
Километраж авто перевалил за 100 000 км: К этому пробегу катализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, влияющие на снижение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):

1. Неисправности в ЦПГ Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):

Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует копоть. Копоть оседает на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его поры и ухудшая его срок 'жизни'.
Задиры на поверхности цилиндров: Частицы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в цилиндры, образуя микроскопические задиры в цилиндрах.
Завышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в ДВС может стать фактором проблем с поршнями. Переизбыток моторного масла ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):

Большое значение серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является злом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая производительность очистки каталитического нейтрализатора.
Топливные присадки для Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.): Некачественные топливные присадки негативно влияют на эффективность каталитического нейтрализатора.
Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к неполному сгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и деградации катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав отработанных газов и отправляют данные блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
Проблемы лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):

Удар: Сильный удар дном авто может привести к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его забиванию.
Посторонние предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к деградации катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):

Неправильная настройка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию налета сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.)

Есть две методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):
- Этот метод заключается в программировании ЭБУ двигателем для работы без катализатора.
- Преимущества: скорость выполнения, отсутствие нужды в механическом участии, выполняется единожды, то есть, новая прошивка «не слетает».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.):
- Такой подход включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и кропотливая процедура, требующая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые автомобили:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.)

1. Диагностика проблемы:

Перед удалением каталитического нейтрализатора важно провести диагностику силового агрегата, для того чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Программирование блока управления для эксплуатации без катализатора.
Это выполняется с помощью специального софта (ПО) и программатора.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

Демонтаж катализатора Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и специальный инструмент.

4. Вскрытие корпуса:

Некоторые каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
В этих случаях важно аккуратно открыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно снижает уровень звука выхлопной системы после демонтажа катализатора и глушит искры и пламя дизельного двигателя, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его необходимо заварить для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

Монтаж герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

Ревизия работы ДВС Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.) после демонтажа катализатора.
Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в эксплуатации Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Авто будет значительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль, возможно, немного уменьшится расход топлива.

3. Авто будет звучать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы возможно, хотя оно не должно быть заметным. При желании, можем добавить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Питере для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.) может стать неплохим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Высококвалифицированные программисты и мастера;
Лучшее оснащение и приборы;
Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
Доступные цены;
Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Mercedes Viano (W639) 114 CDI (136 Л.С.)