Чип-тюнинг Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.), понижающий количество вредности выхлопных газов. Он превращает токсичные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может оказаться проблемой в работе силового агрегата, уменьшая мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает противодействие выхлопным газам, что потере мощи, особенно на высоких оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора силовому агрегату нужно больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению расхода горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на время отклика двигателя при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный или поврежденный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву ДВС, снижению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.)

• Увеличение мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности и улучшению динамических характеристик.
• Снижение расхода топлива: Снижение сопротивления в системе выпуска приводит к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на газ: Двигатель становится более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая значительно более полное и динамичное ускорение.
• Прибавка срока службы двигателя: Снижение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.)?

Существует ряд характерных признаков, сообщающих о надобности удаления катализатора у Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):

• Уменьшение тяги силового агрегата: Если вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления горючего: Прирост расхода топлива без явных на то поводов, может быть, коррелирует с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если ваш авто стал медленнее ускоряться, это может быть тесно связано с потерей мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление ошибок на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, могут указывать на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный звук: Появление гула из-под дна автомобиля может быть причиной разрушения катализатора.
• Километраж авто перевалил за сто тысяч: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при разрушенном катализаторе Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):

• Ухудшение мощности л.с. и/или динамики
• Завышенный расход топлива
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Загрязнение масла в двигателе
• Наличие несвойственного гула из выхлопной трубы
• Потеря времени эксплуатации силового агрегата

Причины, которые влияют на уменьшение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Сажа отлагается на стенках катализатора, забивая его внутренности и снижая его время эксплуатации.
• Задиры на поверхности цилиндров: Частицы сломанного катализатора могут попадать снова в двигатель, образуя минизадиры в двигателе.
• Завышенный расход моторного масла: Завышенный расход масла в двигателе может являться признаком неисправностей с поршнями. Излишек масла в ДВС может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):

• Большое значение соединений серы: Сера в горючем является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффективность работы катализатора.
• Топливные присадки для Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.): Немногие топливные присадки могут негативно влиять на работу катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом приводит к неполному прогоранию топлива, что ведет к появлению копоти и деградации катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопа и передают информацию ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на работу катализатора.

4. Физические неисправности катализатора Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):

• Удар: Некислый удар по дну авто может привести к физическому дефекту катализатора.
• Коррозия: Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Инородные предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к образованию сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.)

Существует 2 методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):
  • Этот метод основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без катализатора.
  • Очевидные плюсы: простота применения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, выполняется только один раз, другими словами, новая прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.):
  • Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более непростая и трудозатратная процедура, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.)

1. Поиск дефекта:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора необходимо выполнить чек-ап силового агрегата, чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это делается с помощью специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

• Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях необходимо бережно разобрать корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего звука выхлопов после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит пламя бензинового силового агрегата, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его необходимо заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж герметичной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия поведения силового агрегата Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.) после демонтажа катализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к уведомлениям ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в управлении Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы действительно заметите изменения в управлении авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет действительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно даже, несколько снизится расход горючего.

3. Машина станет звучать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа может быть, но оно не будет серьезным. Если будет нужно, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в СПб для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.) может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes Viano (W639) 2.0L CDI (116 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2