Главная / Удаление катализатора / Mercedes / Viano (W639) / 2.2L CDI

Услуги удаления катализатора Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.) в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.), уменьшающий количество токсичности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет опасные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может оказаться «бутылочным горлышком» для работы ДВС, снижая мощь и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.)

  • Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопным газам, что ведет к снижению мощи, как правило, на более высоких оборотах силового агрегата.
  • Повышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, приводит к росту расхода топлива.
  • Снижение времени реакции на педаль: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик ДВС при нажатии на газ.
  • Ограничение ресурса ДВС: Забитый или дефектный каталитический нейтрализатор может привести к перенагреву силового агрегата, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.)

  • Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что приводит к заметному добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
  • Уменьшение потребления горючего: Снижение противодействия в системе выпуска ведет к более производительной работе силового агрегата и уменьшению потребления топлива.
  • Улучшение отклика на педаль газа: ДВС становится более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий значительно более быстрое и ровное ускорение.
  • Увеличение ресурса силового агрегата: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mercedes от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mercedes от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.)?

Выделяют несколько характерных признаков, информирующих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):

  • Уменьшение тяги силового агрегата: Если вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора.
  • Рост расхода топлива: Прирост потребления топлива без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто начал дольше разгоняться, это скорее всего связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
  • Появление предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
  • Характерный шум: Появление дребезжащего шума из-под дна авто может быть симптомом дефекта каталитического нейтрализатора.
  • Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К этому пробегу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Частые проблемы при забитом катализаторе Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):

  • Ухудшение мощности и/или динамических характеристик
  • Завышенный расход горючего
  • Ухудшение работы лямбда-зондов
  • Повышение температуры силового агрегата
  • Потеря характеристик моторного масла
  • Проявление неприятного запаха из выхлопной трубы
  • Потеря срока службы силового агрегата

Факторы, влияющие на снижение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):

1. Проблемы в ЦПГ Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):

  • Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и формирует налет. Сажа оседает на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его внутренности и ухудшая его срок службы.
  • Задиры в цилиндрах: Частицы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать снова в ДВС, образуя мелкие задиры в ДВС.
  • Завышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход масла в моторе становится фактором неисправностей с поршнями. Излишек масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):

  • Большое содержание серы: Сера в горючем является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Топливные присадки для Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.): Некоторые топливные присадки могут негативно влиять на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Октановое число: Применение горючего с неверным октановым числом может привести к частичному выгоранию топлива, что ведет к формированию копоти и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления двигателем, который управляет работой силового агрегата.
  • Неисправности лямбда-зондов ведут к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на очистку катализатора.

4. Физические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):

  • Удар: Некислый удар дном авто как правило приводит к механическому дефекту катализатора.
  • Коррозия: Коррозия (Ржавчина) кожуха каталитического нейтрализатора может привести к его повреждению.
  • Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля может привести к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):

  • Неправильная регулировка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к неполному сгоранию топлива, что может привести к появлению копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.
  • Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.)

Существует 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

  • Программное удаление каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):
    • Такой метод заключается в программировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
    • Очевидные преимущества: простота выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, делается один раз и навсегда, другими словами, прошивка «не слетает».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.):
    • Этот подход подразумевает замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и кропотливая операция, предполагающая надежного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые авто:
    • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.)

1. Диагностика дефекта:

  • До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить чек-ап двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
  • Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

  • Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
  • Это делается с помощью специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие катализатора:

  • Извлечение каталитического нейтрализатора Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.) из выхлопной системы.
  • Для этого потребуется автоподъемник и профессиональный инструмент.

4. Вскрытие корпуса:

  • Бывает, что катализаторы могут иметь неразборный корпус.
  • В этих случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно снижает количество гула выхлопной системы после демонтажа катализатора и тушит пламя силового агрегата, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора вскрывался, его требуется заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

  • Монтаж сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

  • Проверка работы двигателя Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы непременно почувствуете изменения в эксплуатации авто после удаления каталитического нейтрализатора. Авто станет значительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Авто станет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа может произойти, однако оно не должно быть серьезным. Если будет необходимо, можно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в СПб для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж катализатора Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.) может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные диагносты и автомеханики;
  • Новейшее оборудование и приборы;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mercedes Viano (W639) 2.2L CDI (163 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города