Главная / Удаление катализатора / Nissan

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Nissan в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Nissan, снижающий количество вредности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» в работе силового агрегата авто, уменьшая мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Nissan

  • Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление выхлопу, что приводит к уменьшению мощности л.с., особенно на повышенных оборотах ДВС.
  • Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо больше топлива для достижения требуемой мощи, что, в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению потребления топлива.
  • Ухудшение реакции на педаль акселерометра: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на газ.
  • Уменьшение ресурса ДВС: Забитый или дефектный катализатор ведет к перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan

  • Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободно, что ведет к ощутимому повышению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
  • Оптимизация потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска приводит к более оптимизированной работе ДВС и снижению потребления горючего.
  • Улучшение отклика на педаль газа: ДВС будет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая значительно более быстрое и резвое ускорение.
  • Прибавка срока 'жизни' двигателя: Снижение значения температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 14900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Nissan?

Определяют ряд признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Nissan:

  • Потеря тяговитости ДВС: Если вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным симптомом неисправного катализатора.
  • Рост потребления топлива: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых причин, может быть, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Снижение динамики ускорения: Если же Ваш авто стал задумчиво ускоряться, это скорее всего связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора.
  • Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе катализатора.
  • Характерный звук: Появление дребезжащего шума из-под днища автомобиля может быть признаком неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Километраж автомобиля перевалил за 100 000 км: К этому пробегу катализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Nissan:

  • Ухудшение мощности л.с. и/или динамики
  • Завышенный расход топлива
  • Ухудшение работы лямбда-зондов
  • Перегрев силового агрегата
  • Потеря характеристик моторного масла
  • Наличие неестественного гула из выхлопной трубы
  • Снижение срока эксплуатации двигателя

Факторы, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan:

1. Дефекты в ЦПГ Nissan:

  • Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Сажа осаживается на стенах каталитического нейтрализатора, забивая его поры и снижая его срок эксплуатации.
  • Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в цилиндры, образуя микрозадиры в ДВС.
  • Повышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в двигателе может стать фактором неисправностей с поршнями. Избыток масла в двигателе приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Nissan:

  • Значительное значение серы: Сера(ее соединения) в топливе является проблемой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая полезность работы каталитического нейтрализатора.
  • Присадки для Nissan: Некачественные топливные присадки негативно влияют на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Показатель октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом ведет к неполному выгоранию горючего, что ведет к формированию сажи и разрушению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Nissan:

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют химический состав выхлопных газов и отправляют данные блоку управления ДВС, который управляет работой силового агрегата.
  • Неисправности лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на работу катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan:

  • Удар: Мощный удар по дну авто может привести к механическому дефекту катализатора.
  • Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора как правило ведет к его засорению.
  • Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило ведет к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения приготовления топливной смеси Nissan:

  • Неверная настройка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к оседанию сажи и повреждению катализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Nissan

Применяют две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Программное отключение катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan:
    • Такой подход основывается на перепрограммировании ЭБУ двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
    • Плюсы: простота выполнения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, выполняется только единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
  • Механическое удаление катализатора Nissan:
    • Такой подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудозатратная операция, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые авто:
    • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan

1. Выявление причины неисправности:

  • До удаления катализатора имеет смысл выполнить диагностику силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Перепрошивка ЭБУ для функционирования без катализатора.
  • Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора:

  • Извлечение каталитического нейтрализатора Nissan из выхлопной системы.
  • Для этого потребуется подъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

  • В ряде случаев катализаторы предполагают неразборный корпус.
  • В таких случаях необходимо аккуратно вскрыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно снижает объем звука выхлопов после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры ДВС, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • Если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

  • Установка отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Финальная ревизия:

  • Проверка работы двигателя Nissan после демонтажа катализатора.
  • Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Nissan - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к сигналам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в поведении Nissan после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы действительно ощутите изменения в управлении авто после удаления катализатора. Автомобиль будет более, резвым, улучшится отзыв на педаль газа, возможно, несколько сократится расход горючего.

3. Автомобиль будет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, хотя оно не будет серьезным. Если будет нужно, можно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля?

Однозначно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины.

В заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Nissan может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные диагносты и мастера;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города