Главная / Удаление катализатора / Opel

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Opel в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы Opel, понижающий объем токсичности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может оказаться «узким местом» для работы двигателя машины, снижая его мощь и прочие характеристики.

Как влияет катализатор на работу Opel

  • Уменьшение мощности л.с. и динамичности: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к снижению мощи, как правило, на высоких оборотах двигателя.
  • Перерасход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату требуется значительно больше энергии для достижения необходимой мощи, что неизбежно влечет к увеличению расхода горючего.
  • Ухудшение отклика на педаль: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на газ.
  • Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный или дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Opel

  • Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что приводит к заметному добавлению мощности и усовершенствованию динамических характеристик.
  • Снижение расхода топлива: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа приводит к более эффективной работе ДВС и снижению расхода топлива.
  • Улучшение отклика на педаль: Двигатель будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий более полное и плавное ускорение.
  • Увеличение срока эксплуатации двигателя: Оптимизация показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для Opel

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Opel от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Opel от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Opel от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Opel удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Opel от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Opel от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Opel от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Opel от 14900р 4-6
Удаление катализатора Opel от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же нужно удалять катализатор Opel?

Выделяют несколько симптомов, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Opel:

  • Потеря тяги ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом неисправного катализатора.
  • Видимый рост потребления горючего: Видимый рост расхода топлива без явных на то причин, может быть, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Снижение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль стал медленнее набирать скорость, это скорее всего связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение ошибок на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
  • Внешний шум: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под авто может быть признаком дефекта каталитического нейтрализатора.
  • Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К такому километражу катализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Популярные вопросы при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Opel:

  • Снижение мощности и динамики
  • Перерасход топлива
  • Ухудшение работы лямбда-зондов
  • Повышение температуры ДВС
  • Загрязнение моторного масла
  • Появление неестественного гула из выхлопной системы
  • Сокращение времени эксплуатации двигателя

Факторы, влияющие на уменьшение срока эксплуатации катализатора Opel:

1. Неисправности в ЦПГ Opel:

  • Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Налет оседает на стенах катализатора, забивая его внутренности и ухудшая его срок эксплуатации.
  • Задиры на стенках цилиндров: Элементы дефектного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в ДВС, образуя минизадиры в силовом агрегате.
  • Повышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС может являться признаком проблем поршневой. Переизбыток масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в катализатор, что его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Opel:

  • Большое значение соединений серы: Сера в горючем является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффективность работы каталитического нейтрализатора.
  • Присадки для Opel: Некачественные присадки оказывают негативное влияние на работу каталитического нейтрализатора.
  • Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неправильным октановым числом ведет к частичному сгоранию топлива, что может привести к появлению копоти и забиванию катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Opel:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и отправляют сигналы ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
  • Неисправности лямбда-зондов приводят к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует не лучшим образом на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Opel:

  • Удар: Значительный удар по дну машины может привести к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия (Ржавчина): Ржавчина кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его повреждению.
  • Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто может привести к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Opel:

  • Неправильная регулировка зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что может привести к образованию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора.
  • Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Opel

Применяют две методики удаления катализатора:

  • Программное отключение катализатора Opel:
    • Такой метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
    • Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие нужды в физическом участии, делается только один раз, другими словами, обновленная прошивка «не слетит».
  • Механическое удаление каталитического нейтрализатора Opel:
    • Такой метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудозатратная операция, предполагающая опытного автомеханика.

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

  • Бензиновые автомобили:
    • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Opel

1. Диагностика причины проблемы:

  • Перед удалением катализатора важно выполнить диагностику ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что неисправность именно в нем.
  • Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

  • Программирование ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
  • Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Извлечение катализатора:

  • Демонтаж катализатора Opel из выхлопной системы.
  • Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

  • В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь неразборный корпус.
  • В таких случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

  • Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего звука выхлопов после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит искры и/или пламя двигателя, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его необходимо заварить для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Установка герметичной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Проверка работы силового агрегата Opel после демонтажа каталитического нейтрализатора.
  • Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Opel - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Check Engine и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Opel после демонтажа катализатора?

Разумеется, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет значительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно, несколько уменьшится расход горючего.

3. Машина станет звучать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа возможно, но оно не должно быть критичным. Если потребуется, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Opel может стать хорошим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные программисты и автослесаря;
  • Лучшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Opel новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города