Удаление катализатора Saab

Главная / Удаление катализатора / Saab

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Saab в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Saab 9-3
• Удаление катализатора Saab 9-4X
• Удаление катализатора Saab 9-5
• Удаление катализатора Saab 9-7x

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор – это важный компонент выхлопной системы Saab, понижающий объем вредности отработанных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться проблемой для работы двигателя машины, уменьшая мощность и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Saab

• Снижение мощности и динамики: Катализатор вызывает сопротивление выхлопу, что способствует уменьшению мощности, особенно на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно больше горючего для достижения желаемой мощи, что влечет к увеличению потребления топлива.
• Снижение отклика на педаль газа: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и/или поврежденный катализатор скорее всего приведет к перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Saab

• Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и преображению динамических характеристик.
• Оптимизация расхода топлива: Уменьшение противодействия в системе выпуска приводит к наиболее производительной работе двигателя и снижению расхода горючего.
• Улучшение отклика на газ: Двигатель становится более чувствительным при использовании педали газа, дающий значительно более полное и гладкое ускорение.
• Прибавление времени эксплуатации ДВС: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Saab

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saab	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Saab	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saab	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Saab	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор Saab?

Существует ряд признаков, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Saab:

• Уменьшение тяги двигателя: Если вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых на то причин, скорее всего, связан с дефектом катализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если Ваш авто начал медленнее разгоняться, это может быть тесно связано с потерей мощности л.с., в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный гул: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под дна авто может быть признаком дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при забитом каталитическом нейтрализаторе Saab:

• Снижение мощности л.с. или динамики
• Завышенный расход горючего
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Загрязнение масла в ДВС
• Наличие несвойственного гула из выхлопа
• Снижение срока эксплуатации ДВС

Факторы, которые влияют на снижение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Saab:

1. Дефекты в ЦПГ Saab:

• Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует копоть. Копоть отлагается на стенках катализатора, закупоривая его внутренности и уменьшая его ресурс.
• Задиры на поверхности цилиндров: Элементы дефектного каталитического нейтрализатора могут попасть снова в цилиндры, образуя микрозадиры в цилиндрах.
• Повышенный расход масла в ДВС: Завышенный расход масла в двигателе становится фактором дефектов поршневой. Избыток масла в ДВС приводит к его попаданию в катализатор, что влечет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Saab:

• Высокое значение соединений серы: Сера в горючем является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая производительность работы катализатора.
• Присадки для Saab: Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора.
• Октановое число: Использование горючего с неправильным октановым числом ведет к частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Saab:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав выхлопных газов и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу силового агрегата.
• лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Saab:

• Удар: Нехилый удар дном автомобиля может привести к физическому дефекту катализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его проблемам.
• Посторонние предметы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к забиванию катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Saab:

• Неверная регулировка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к образованию сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, изношенные прокладки, старые лямбды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Saab

Применяют две процедуры удаления катализатора:

• Программное отключение катализатора (каталитического нейтрализатора) Saab:
  • Этот метод заключается в перепрограммировании ЭБУ ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: простота выполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, выполняется только один раз, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора Saab:
  • Этот метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудоемкая процедура, предполагающая надежного автомеханика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Saab

1. Диагностика поломки:

• До удаления катализатора важно выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью специального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж катализатора:

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Saab из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный инструмент.

4. Вскрытие катализатора:

• Бывает, что катализаторы имеют неразборный корпус.
• В таких случаях важно бережно вскрыть корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает количество шума выхлопа после демонтажа катализатора и глушит искры и/или пламя силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его необходимо заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия поведения ДВС Saab после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

Saab - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к сигналам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в управлении Saab после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы действительно ощутите изменения в управлении авто после удаления катализатора. Авто будет действительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно, немного уменьшится расход горючего.

3. Машина будет звучать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа имеет место быть, однако оно не должно быть серьезным. При желании, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Питере для любого авто?

Конечно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в СПб для любого авто.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Saab может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Saab новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2