Удаление катализатора Seat (Сиат), Все модели и модификации

Услуги удаления катализатора Seat в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Seat, уменьшающий объем вредности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные вещества, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться проблемой для работы силового агрегата, снижая мощь и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Seat

Снижение мощности и динамичности: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопных газов, что потере мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах двигателя.
Перерасход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю нужно значительно больше горючего для достижения желаемой мощи, что неизбежно влечет к росту потребления горючего.
Снижение времени реакции на газ: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на характер отзывчивости двигателя при нажатии на газ.
Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или поврежденный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перенагреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Seat

Прибавка мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к заметному добавлению мощности и преображению динамических характеристик.
Оптимизация расхода горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска приводит к значительно более эффективной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
Явное улучшение реакции на газ: Силовой агрегат будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий более полное и гладкое ускорение.
Прибавка времени эксплуатации ДВС: Снижение показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Seat	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Seat	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Seat	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Seat удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Seat	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Seat	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Seat	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Seat	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Seat	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Seat?

Выделяют ряд характерных симптомов, информирующих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Seat:

Потеря тяговитости двигателя: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
Ощутимое увеличение потребления горючего: Видимый рост потребления горючего без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто стал медленнее ускоряться, это может быть связано со снижением мощи, в том числе и из-за катализатора.
Отображение ошибок на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, могут указывать на поломки катализатора.
Характерный гул: Появление дребезжащего шума из-под авто может быть признаком поломки каталитического нейтрализатора.
Пробег авто перевалил за сто тысяч: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, которые влияют на уменьшение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Seat:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Seat:

Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет оседает на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его внутренности и снижая его ресурс.
Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы разрушенного катализатора могут попасть снова в ДВС, образуя микрозадиры в ДВС.
Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход масла в моторе может стать признаком проблем поршневой. Излишек масла в двигателе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его износ.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Seat:

Значительное значение серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для Seat: Некоторые присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к неполному прогоранию горючего, что может привести к оседанию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Seat:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопа и передают информацию блоку управления двигателем, который регулирует работу силового агрегата.
Неисправности лямбда-зондов приводят к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические дефекты катализатора Seat:

Удар: Мощный удар снизу автомобиля может привести к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ржавчина (Коррозия): Ржавчина тела катализатора может привести к его забиванию.
Инородные элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему машины может привести к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Seat:

Неверная регулировка зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию копоти и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Seat

Применяют две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное отключение катализатора Seat:
- Такой подход основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора.
- Преимущества: легкость исполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, выполняется только один раз, иными словами, новая прошивка «не слетит».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора Seat:
- Этот подход подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и времязатратная операция, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые автомобили:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Seat

1. Поиск неисправности:

Перед удалением катализатора имеет смысл провести диагностику двигателя, для того чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

Демонтаж каталитического нейтрализатора Seat из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и специальный набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Некоторые катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
В таких случаях необходимо аккуратно разобрать корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно уменьшает уровень постороннего шума выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и глушит искры ДВС, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора подвергался вскрытию, его важно заварить для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж сваренной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

Ревизия поведения двигателя Seat после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого производится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Seat - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к уведомлениям ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Seat после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после удаления катализатора. Ваш авто станет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Автомобиль будет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа возможно, но оно не будет критичным. Если потребуется, возможно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Итог:

Удаление каталитического нейтрализатора Seat может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
Новейшее оснащение и инструменты;
Персональный подход к каждому авто;
Адекватные цены;
Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Seat новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (921) 308-00-44
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Удаление катализатора Seat