Удаление катализатора Toyota (Тойота), Все модели и модификации

Главная / Удаление катализатора / Toyota

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Toyota в Санкт-Петербурге

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Toyota, снижающий уровень вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может быть «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата, уменьшая мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Toyota

Уменьшение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор создает противодействие выхлопным газам, что потере мощности л.с., особенно на высоких оборотах ДВС.
Перерасход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора ДВС нужно значительно больше энергии для достижения необходимой мощности, что неизбежно приводит к росту потребления горючего.
Снижение времени отклика на педаль: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на газ.
Снижение ресурса двигателя: Забитый и/или дефектный каталитический нейтрализатор приведет к перегреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления катализатора Toyota

Увеличение мощности и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности л.с. и апгрейду динамики.
Снижение расхода горючего: Оптимизация противодействия в системе выхлопа ведет к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
Явное улучшение отклика на педаль газа: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании газа, дающий наиболее быстрое и ощутимое ускорение.
Увеличение срока эксплуатации двигателя: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Toyota	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Toyota удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Toyota	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Toyota	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Toyota	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Toyota	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же пора удалять катализатор Toyota?

Есть несколько характерных признаков, информирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Toyota:

Уменьшение тяги силового агрегата: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть признаком дефектного катализатора.
Увеличение потребления топлива: Ощутимый прирост расхода горючего без явных поводов, скорее всего, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ухудшение динамики разгона: Если ваш авто начал неохотно разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Внешний звук: Появление лязгающего шума из-под дна автомобиля может быть признаком дефекта катализатора.
Пробег авто превысил сто тысяч: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Toyota:

Снижение мощи и динамических характеристик
Повышенный расход топлива
Ухудшение работы лямбда-зондов
Рост температуры силового агрегата
Загрязнение моторного масла
Появление странного гула из выхлопной системы
Сокращение ресурса силового агрегата

Причины, которые влияют на снижение ресурса каталитического нейтрализатора Toyota:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Toyota:

Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Налет отлагается на стенах катализатора, закупоривая его поры и уменьшая его срок службы.
Задиры в цилиндрах: Микроэлементы проблемного катализатора могут попадать снова в двигатель, образовывая мелкие задиры в цилиндрах.
Перерасход моторного масла: Повышенный расход масла в ДВС может стать признаком дефектов с поршнями. Излишек масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Toyota:

Высокое содержание серы: Сера в горючем фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффект очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Топливные присадки для Toyota: Некоторые присадки негативно влияют на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Несоответствие октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом приводит к частичному сгоранию топлива, что ведет к оседанию налета сажи и разрушению катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Toyota:

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют информацию блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Toyota:

Удар: Мощный удар дном автомобиля может привести к физическому повреждению катализатора.
Ржавчина: Коррозия тела каталитического нейтрализатора как правило приводит к его засорению.
Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Toyota:

Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания может привести к только частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию налета сажи и повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Toyota

Применяют две процедуры удаления катализатора:

Программное отключение каталитического нейтрализатора Toyota:
- Такой метод заключается в перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Преимущества: скорость применения, отсутствие нужды в физическом участии, делается единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора Toyota:
- Такой метод включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более сложная и времязатратная операция, требующая надежного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые автомобили:
- По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Toyota

1. Выявление дефекта:

До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно провести чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка ЭБУ:

Программирование ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
Это выполняется при помощи профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора Toyota из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

Бывает, что каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
В таких случаях необходимо бережно разобрать корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно снижает объем постороннего гула выхлопной системы после демонтажа катализатора и тушит искры двигателя, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус катализатора вскрывался, его нужно заварить для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

Монтаж герметичной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

Проверка поведения силового агрегата Toyota после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Toyota - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Toyota после демонтажа катализатора?

Конечно, вы обязательно заметите изменения в управлении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет значительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль акселератора, возможно, несколько сократится расход горючего.

3. Авто будет звучать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы может быть, однако оно не будет критичным. При желании, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Конечно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто.

Итог:

Демонтаж катализатора Toyota может быть неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

Профессиональные калибровщики и автослесаря;
Новейшее оснащение и инструменты;
Персональный подход к каждому авто;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Toyota новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (921) 308-00-44
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Удаление катализатора Toyota