Удаление катализатора Volkswagen (Фольксваген), Все модели и модификации

Главная / Удаление катализатора / Volkswagen

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Volkswagen в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Volkswagen, снижающий объем токсичности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор может стать «узким местом» в работе ДВС машины, уменьшая его мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Volkswagen

Снижение мощи и динамики: Катализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что ведет к уменьшению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
Перерасход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется значительно больше топлива для достижения необходимой мощности л.с., что неизбежно влечет к увеличению потребления горючего.
Снижение времени реакции на педаль акселерометра: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный или дефектный катализатор приведет к перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Volkswagen

Прибавка мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощи и улучшению динамики.
Снижение расхода горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска приводит к значительно более производительной работе двигателя и уменьшению потребления горючего.
Улучшение отклика на педаль газа: Двигатель будет более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий более полное и ровное ускорение.
Прибавка срока службы двигателя: Уменьшение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует увеличению его долговечности.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Volkswagen?

Выделяют несколько характерных признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Volkswagen:

Уменьшение тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного катализатора.
Увеличение расхода топлива: Ощутимый прирост расхода топлива без явных на то причин, скорее всего, связан с забитостью каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль стал неохотно разгоняться, это скорее всего связано с потерей мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
Неприятный шум: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под дна автомобиля может быть признаком неисправности катализатора.
Километраж авто превысил 100 000 км: К такому километражу катализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Причины, которые влияют на снижение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Volkswagen:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Volkswagen:

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает налет. Сажа накапливается на стенах катализатора, засоряя его внутренности и снижая его срок службы.
Задиры в цилиндрах: Частицы дефектного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в двигатель, образовывая мелкие задиры в двигателе.
Перерасход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС может стать фактором проблем поршневой. Избыток моторного масла может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Volkswagen:

Значительное содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффект очистки катализатора.
Топливные присадки для Volkswagen: Некоторые топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора.
Несоответствие октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что может привести к осаживанию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Volkswagen:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют химический состав выхлопных газов и отправляют информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу двигателя.
Дефекты лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора Volkswagen:

Удар: Мощный удар дном автомобиля как правило приводит к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Коррозия (Ржавчина): Коррозия корпуса катализатора может привести к его проблемам.
Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины может привести к разрушению каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Volkswagen:

Неверная настройка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к осаживанию копоти и деградации катализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофра, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Volkswagen

Существует две методики удаления катализатора:

Программное отключение катализатора Volkswagen:
- Этот подход основывается на программировании блока управления двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные преимущества: скорость выполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, делается только один раз, другими словами, обновленная прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора Volkswagen:
- Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и трудоемкая процедура, предполагающая надежного автомеханика.

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые автомобили:
- По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Volkswagen

1. Выявление поломки:

До удаления катализатора имеет смысл выполнить чек-ап двигателя, чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Программирование ЭБУ для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается при помощи профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж катализатора:

Снятие катализатора Volkswagen из выхлопной системы.
Для этого требуется подъемник и необходимый набор инструмента.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

Некоторые каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
В этих случаях необходимо бережно вскрыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель значительно уменьшает уровень шума выхлопа после удаления каталитического нейтрализатора и тушит пламя двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Установка отремонтированной конструкции на место.

8. Финальная ревизия:

Проверка поведения двигателя Volkswagen после демонтажа катализатора.
Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

Volkswagen - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к сигналам Check Engine и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то перемены в эксплуатации Volkswagen после удаления катализатора?

Конечно, вы действительно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто станет более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, может быть даже, немного снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет работать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может быть, хотя оно не должно стать критичным. При желании, можно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто.

Итог:

Удаление катализатора Volkswagen может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
Современное оснащение и приборы;
Персональный подход к клиенту;
Адекватные цены;
Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (921) 308-00-44
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Удаление катализатора Volkswagen