Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Audi

Деактивация GPF/OPF — возвращаем автомобилю его характер вашего Audi

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском комплектуются GPF/OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. Тем не менее этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля в городе.

Мы выполняем профессиональное полное удаление GPF/OPF GPF OPF бензинового сажевого фильтра Audi — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ECU блока управления двигателем ЭБУ электронного блока управления).

Что за зверь такой GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

GPF/OPF GPF OPF Audi — это керамический элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

  • Засорению сот фильтра;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
  • Повышенному расходу топлива;
  • Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора вследствие перегрева.

Как происходит удаление GPF/OPF? Audi

Мы применяем комплексный подход, для исключения любых ошибок в работе электроники и дать гарантию результата.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

  • Состояние фильтра (разница давлений до и после фильтра);
  • Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
  • Версию заводской прошивки ЭБУ.

2. Физическое удаление

Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

  • Полная замена на пламягаситель (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или резонатор, сохраняющая заводской уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
  • Вскрытие и удаление керамической матрицы (бюджетное решение), при котором штатный корпус остается на месте, но керамическая начинка извлекается.

Этап 3. Софтовое отключение (Чип-тюнинг)

Ключевой этап. На профессиональных стендах и программаторах мы изменяем программное обеспечение (блока управления двигателем):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Отключаем регенерацию (прожиг);
  • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
  • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования без GPF.
  • Опционально: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После завершения работ осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, совершаем тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Цена удаления бензинового сажевого фильтра Audi

Стоимость комплексного удаления (механическая часть + прошивка) составляет в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

  • Компьютерная диагностика;
  • Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
  • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, типа блока управления и трудозатрат на демонтаж.

Зачем удалять GPF/OPF

  1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
  2. Экономия на обслуживании. Экономия на промывке и будущей замене узла.
  3. Рост динамики и отклика на педаль. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Машина стала «легче» в управлении, приемистость заметно вырастает.
  4. Экономия топлива.
  5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
  6. Снижение износа турбокомпрессора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, что влечет за собой определенные последствия:

Правовые последствия

  • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
  • Заводская гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Технические нюансы

  • Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
  • Запах выхлопа. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в замкнутых пространствах (гараж).
  • Критичность правильной настройки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Примеры из практики

Пример №1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно горящий «Чек», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодический уход в аварийный режим. Диагностика показала 95% засоренности GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и деактивировали GPF программно. По запросу клиента выполнили настройку Stage 1 (+40 л.с.). Автомобиль перестал «тупить» на низах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Кейс 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF через каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Владелец решил удалить фильтр на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

Резюме

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Audi — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и вернуть мотору его истинную динамику. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Когда надоели регулярные сбои, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — звоните нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

Очевидные преимущества приехать к нам:

  • Опытные калибровщики и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города