Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Mercedes C-Class (W206) 2.0L 400e PHEV (381 Л.С.)

Полное удаление сажевого фильтра бензинового двигателя: как вернем двигателю его характер вашего Mercedes C-Class (W206) 2.0L 400e PHEV (381 Л.С.)

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском топлива комплектуются GPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам Euro-6. Но этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в условиях пробок.

Мы предлагаем полноценное удаление GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра OPF Mercedes C-Class (W206) 2.0L 400e PHEV (381 Л.С.) — физический демонтаж фильтра и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (электронного блока управления ЭБУ ECU блока управления двигателем).

Что такое GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

OPF GPF/OPF GPF Mercedes C-Class (W206) 2.0L 400e PHEV (381 Л.С.) — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, который задерживает твердые микрочастицы. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Это приводит к:

• Засорению сот фильтра;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
• Повышенному расходу топлива;
• Отказу турбокомпрессора и глушителя из-за перегрева.

Как происходит удаление GPF/OPF? Mercedes C-Class (W206) 2.0L 400e PHEV (381 Л.С.)

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и обеспечить результат.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Проверяем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Оригинальную версию ПО ECU.

2. Физическое удаление

Производим аккуратное извлечение фильтра из выхлопной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Полная замена на пламягаситель (рекомендуемое решение). Монтируется прямоточная труба или пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
• Удаление внутреннего наполнения (бюджетное решение), при котором штатный корпус остается на месте, но содержимое полностью убирается.

3. Программное отключение (Chip-tuning)

Ключевой этап. На профессиональных стендах и программаторах мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Отключаем регенерацию (прожиг);
• Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования без GPF.
• Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10% до 30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, проводим тестовую поездку. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а авто работает стабильно во всех режимах.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Mercedes C-Class (W206) 2.0L 400e PHEV (381 Л.С.)

Стоимость комплексного удаления (механическая часть + прошивка) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

• Диагностика;
• Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки и модели, типа блока управления и особенностей расположения фильтра.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
2. Снижение затрат на обслуживание. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Авто ощущается более легким и динамичным, улучшается динамика разгона.
4. Уменьшение потребления топлива.
5. Снижение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

О чем нужно знать перед удалением

Мы не скрываем от клиентов Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
• Заводская гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по двигателю и системе выпуска.

Технические нюансы

• Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
• Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в гараже (бокс).
• Важность качества прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17