Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / ТаГаз

Отключение сажевого фильтра бензинового двигателя: избавим от экологических проблем вашего ТаГаз

    Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском оборудуются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам Euro-6. Но этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля в городском цикле.

    Вы можете заказать у нас грамотное удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF OPF GPF ТаГаз — физический демонтаж фильтра и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ECU ЭБУ блока управления двигателем электронного блока управления).

    Что такое GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

    GPF/OPF GPF OPF ТаГаз — это керамический элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая задерживает твердые микрочастицы. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры очищаются естественным путем благодаря высокой температуре отработавших газов, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

    В случае использования автомобиля в условиях постоянных простоев, на короткие расстояния или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает регенерироваться. Что влечет за собой:

    • Забиванию ячеек фильтра;
    • Повышению противодавления на выпуске;
    • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
    • Аварийному режиму работы двигателя (потеря тяги);
    • Увеличению потребления топлива;
    • Отказу турбокомпрессора и выпускного коллектора вследствие перегрева.

    Процесс удаления GPF/OPF ТаГаз

    Наш подход — комплексное решение, для исключения любых ошибок в работе электроники и дать гарантию результата.

    1. Диагностика

    Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

    • Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
    • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
    • Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
    • Версию заводской прошивки ECU.

    Второй этап — физическое воздействие

    Снимаем узел фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

    • Установка пламегасителя вместо фильтра (оптимальный вариант). Монтируется прямоточная труба или банка-пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но убирающая препятствие для потока газов.
    • Вскрытие и удаление керамической матрицы (бюджетное решение), при котором штатный корпус остается на месте, но содержимое полностью убирается.

    3. Программное отключение (Прошивка)

    Наиболее ответственный этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

    • Убираем алгоритмы контроля GPF;
    • Деактивируем регенерацию (прожиг);
    • Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
    • Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования без GPF.
    • По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для прибавки мощности (в пределах 10–30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

    4. Контрольная проверка

    По окончании всех процедур выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

    Цена удаления бензинового сажевого фильтра ТаГаз

    Стоимость услуги под ключ (демонтаж и чип-тюнинг) варьируется в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

    Стоимость включает в себя:

    • Диагностика;
    • Физическое удаление фильтра;
    • Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
    • Финальная проверка и тест-драйв.

    Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, модификации ЭБУ и особенностей расположения фильтра.

    Плюсы удаления GPF/OPF

    1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
    2. Экономия на обслуживании. Экономия на промывке и будущей замене узла.
    3. Рост динамики и отклика на педаль. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Машина стала «легче» в управлении, улучшается динамика разгона.
    4. Уменьшение потребления топлива.
    5. Снижение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
    6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

    О чем нужно знать перед удалением

    Мы открыты с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, которое имеет свои последствия:

    Правовые последствия

    • Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
    • Гарантийные обязательства: Если автомобиль на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по ДВС и выхлопной системе.

    Особенности после удаления

    • Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
    • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на непрогретом двигателе или в закрытых помещениях (гараж).
    • Критичность правильной настройки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

    Популярные услуги для ТаГаз

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг ТаГаз от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF ТаГаз от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF ТаГаз от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок ТаГаз удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR ТаГаз от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок ТаГаз от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора ТаГаз от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue ТаГаз от 19900р 4-6
    Удаление катализатора ТаГаз от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Обсудить

    Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

    Примеры из практики

    История 1. VW Tiguan 2.0 TSI (EA888).

    Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. При проверке обнаружили 95% засоренности GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Нами было выполнено механическое извлечение керамики, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (прибавка 40 лошадиных сил). Автомобиль перестал «тупить» на низах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

    Кейс 2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

    На автомобиле после 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF через каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Клиент захотел отключить GPF во время прохождения очередного ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

    Резюме

    Деактивация бензинового сажевика OPF ТаГаз — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от аккуратного физического вмешательства до грамотной настройки ПО.

    Если вас достали постоянные ошибки, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — приходите к нам!

    Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

    Получите бесплатную проверку!

    Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

    Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

    Преимущества приехать в наш сервис:

    • Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
    • Новейшее оснащение и приборы;
    • Персональный подход к каждому клиенту;
    • Адекватные цены;
    • Гарантия на все услуги.

    Звоните нам, и мы подарим вашему ТаГаз новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города