Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)

Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный союзник в сфере автоэлектрики и калибровок прошивок!

С 2013 года наш автосервис помогает владельцам авто Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) решать сложности и ошибки с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) на дизельных автомобилях. Наши сотрудники накопили колосальный опыт, который, в свою очередь, позволяет нашей компании гарантировать высокую надежность и индивидуальный подход к нашим клиентам.

На данной странице мы детально разберем тему отключения сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.), разъясним преимущества и возможные риски, а также развеем распространенные мифы.

Что такое сажевый фильтр и для чего он нужен?

Сажевый фильтр FAP/DPF — составляющая выхлопной системы автомобиля, предназначенный для улавливания сажевых микрочастиц, возникающих в следствие сжигания горючего Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.). Фильтр FAP/DPF выполняет важную роль в защите среды, в которой, мы с Вами живем, сокращая объем вредных ядов в выхлопах авто.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно выключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)?

Существует несколько причин, по которым может потребоваться отключение сажевого фильтра:

• Закупорка сажевого фильтра (FAP/DPF): со временем сажевый фильтр (FAP/DPF) наполняется налетом сажи, что ведет к снижению его производительности и работоспособности Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.). Это может проявляться в виде следующих симптомов:
  • Снижение мощности двигателя
  • Увеличение потребления горючего
  • Образование Чек энжин(ошибки)
  • Частые регенерации фильтра Сажевого фильтра (FAP/DPF)
  • Едкий выхлоп
• Неисправность фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.): сажевый фильтр вполне может выйти из строя из-за механических повреждений, влияние синтетических веществ или низкопробного топлива.
• Естественное удаление сажевого фильтра (FAP/DPF) Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.): в некоторых случаях автовладельцы принимают решения удалить сажевый фильтр (FAP/DPF) по причине его завышенной стоимости обслуживания.

Плюсы и минусы выключения фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)

Плюсы:

• Сокращение расхода горючего: после демонтажа фильтра FAP/DPF сопротивление выхлопных газов снижается, что, в свою очередь, приводит к небольшому снижению затрат горючего.
• Увеличение мощности (л.с.) мотора: забитый сажевый фильтр (FAP/DPF) ограничивает объем выхлопа Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.), что, в свою очередь, отрицательно влияет на мощность (л.с.) двигателя. После его демонтажа мощность (л.с.) мотора может немного возрасти.
• Исключение трудностей с сажевым фильтром (FAP/DPF): выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) избавляет Вас от потребности его замещения или обслуживания, что помогает оптимизировать ваши затраты.

Недостатки:

• Повышение выделений в атмосферу: по завершении демонтажа фильтра FAP/DPF количество сажевых частиц в выхлопах очень заметно увеличивается. Это может негативно сказаться окружающем мире и вашем самочувствии.
• Несоответствие ЭКО-стандартам: эксплуатация авто с демонтированным сажевым фильтром приводит к проблемам при проверке технического состояния авто и наложению штрафов на Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).
• Усиление звуков выхлопной системы: после демонтажа фильтра FAP/DPF звук выхлопов может стать значительно более громким и грубым.

Запомните: прежде чем, думать об отключении сажевого фильтра, требуется внимательно взвесить все плюсы и минусы.

Наше предложение для Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)

В автосервисе PORSH.PRO наши мастера предлагают желающим качественное отключение сажевого фильтра (FAP/DPF) используя передовое программное обеспечение. Наши высококвалифицированные эксперты выполнят экспертизу вашего автомобиля, подберут лучший метод решения сложности и произведут все работы быстро и качественно.

Почему выбирают PORSH.PRO

• Оригинальный подход: мы подбираем подходящий метод устранения задачи с сажевым фильтром (FAP/DPF) для каждого клиента, учитывая его требования и финансовую нагрузку.
• Безопасность: В нашем автосервисе используется аккредитованное программное обеспечение (ПО) и оборудование, которое не навредит вашему Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).
• Опыт: наши специалисты наработали весомый стаж работы с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) на всевозможных ТС.
• Гарантия: мы обеспечиваем гарантию на все работы.

Цена за услугу:

Стоимость выключения cажевого фильтра для Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) стартует от 6000 рублей. Точная цена зависит от модификации и года выпуска ТС, а также от трудоемкости работ.

Мы готовы вам помочь!

Инженеры PORSH.PRO имеют за плечами значительный опыт выполнения работ с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) и произведут выключение фильтра FAP/DPF быстро, первоклассно и безопасно.

Если у вас остались вопросы, пожалуйста, обращайтесь к нашим экспертами.

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или приезжайте, будем рады вас встретить по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы грамотно устраним ваши неприятности с сажевым фильтром Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2