Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)

Выключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)

PORSH.PRO — ваш стабильный союзник в области автомобильной электрики и чип-тюнинга!

С 2013 года наша команда помогает владельцам авто Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) решать сложности и ошибки с сажевыми фильтрами на дизельных автомобилях. Наши специалисты приобрели богатый опыт, который дает возможность нашей компании гарантировать высокую надежность и индивидуальный подход к каждому клиенту.

В этой статье мы детально рассмотрим вопросы удаления сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.), разъясним самые полезные стороны и недостатки, а также разоблачим распространенные легенды.

Что же такое сажевый фильтр (FAP/DPF) и зачем он?

Сажевый фильтр FAP/DPF — это составляющая выхлопной системы машины, нужный для улавливания сажевых элементов, возникающих в процессе сжигания топлива Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.). Он играет важную роль в защите среды, в которой, мы с Вами живем, уменьшая количество опасных веществ в выхлопах авто.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же требуется выключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)?

Существует ряд причин, из-за которых может стать необходимо выключение фильтра FAP/DPF:

• Закупорка фильтра FAP/DPF: с течением времени фильтр FAP/DPF наполняется сажей, что как правило ведет к снижению его продуктивности и исправности Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.). Это может выражаться в виде таких симптомов:
  • Утрата мощности силового агрегата
  • Повышение расхода топлива
  • Образование Чек энжин(ошибки)
  • Частые регенерации фильтра Сажевого фильтра (FAP/DPF)
  • Дымный выхлоп
• Неисправность фильтра Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.): сажевый фильтр может выйти из строя в том числе и из-за технических повреждений, воздействия химических веществ или некачественного горючего.
• Естественное устранение сажевого фильтра (FAP/DPF) Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.): в основном автовладельцы решают убрать сажевый фильтр (FAP/DPF) по факту его завышенной стоимости обслуживания.

За и против отключения фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)

За:

• Понижение перерасхода горючего: после удаления сажевого фильтра (FAP/DPF) сопротивление выхлопа понижается, что как правило ведет к незначительному снижению расхода топлива.
• повышение мощи ДВС: засоренный фильтр FAP/DPF сужает объем выхлопа Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.), что, в свою очередь, негативно влияет на мощь силового агрегата. После его демонтажа мощь двигателя может слегка увеличиться.
• Исключение трудностей с фильтром FAP/DPF: выключение сажевого фильтра избавляет вас от необходимости его замены или обслуживания, что помогает оптимизировать ваши расходы.

Недостатки:

• Повышение выбросов в атмосферу: по завершении демонтажа фильтра FAP/DPF объем вредных частиц в выхлопе значительно увеличится. Это может отрицательно сказаться на окружающей среде и вашем здоровье.
• Отклонение экологическим стандартам: эксплуатация авто с демонтированным сажевым фильтром (FAP/DPF) может привести к трудностям при прохождении технического состояния авто и наложению штрафных санкций на Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).
• Усиление звуков выхлопов: после удаления фильтра FAP/DPF шум выхлопной системы может стать значительно более громким и грубым.

Важно: прежде чем, думать о демонтаже сажевого фильтра (FAP/DPF), требуется трезво оценить за и против.

Мы предлагаем для Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)

В сервисе PORSH.PRO наши инженеры могут предложить оперативное отключение сажевого фильтра FAP/DPF применяя передовое программное обеспечение. Наши квалифицированные инженеры проведут экспертизу вашего автомобиля, подберут подходящий способ устранения проблемы и выполнят работы быстро и качественно.

Почему выбирают PORSH.PRO

• Оптимальный подход: мы, в свою очередь, подбираем подходящий способ решения задачи с сажевым фильтром (FAP/DPF) для каждого отдельного клиента, беря во внимание его пожелания и бюджет.
• Безопасность: В PORSH.PRO используется аккредитованное программное обеспечение и оснащение, которое не причинит вред вашему Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).
• Опыт: наши мастера наработали весомый опыт работы с сажевыми фильтрами на всевозможных автомобилях.
• Гарантии: мы обеспечиваем гарантию на все виды услуг.

Стоимость услуги:

Цена выключения cажевого фильтра для Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) начинается от шести тысяч рублей. Точная стоимость будет зависеть от модели и года выпуска авто, а также от трудоемкости выполнения.

Доверяйте работу профессионалам!

Специалисты PORSH.PRO имеют весомый опыт выполнения работ с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) и выполнят выключение вашего фильтра оперативно, качественно и надежно.

Если у вас остались вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашими экспертами.

Позвоните нашей компании по телефону +7 (931) 999-11-17 или подъезжайте, будем рады вас встретить по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы грамотно решим ваши проблемы с сажевым фильтром Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2