Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.)

Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш сильный партнер в области автоэлектрики и калибровок прошивок!

С 2013 года наш сервис помогает владельцам авто Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.) устранять сложности и ошибки с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) на дизельных автомобилях. Наши сотрудники приобрели колосальный стаж, который, в свою очередь, дает возможность нам продоствалять высокое качество и особый подход к нашим клиентам.

На данной странице мы подробно разберем вопросы выключения сажевого фильтра Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.), расскажем преимущества и возможные риски, а также развеем распространенные мифы.

Что представляет из себя сажевый фильтр (FAP/DPF) и зачем он?

Сажевый фильтр (FAP/DPF) — это составляющая выхлопной системы машины, предназначенный для улавливания сажевых микрочастиц, образующихся в процессе сжигания горючего Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.). Фильтр FAP/DPF выполняет важную роль в защите окружающей среды, уменьшая объем вредных веществ в выхлопных газах авто.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.)?

Есть несколько причин, из-за которых может потребоваться отключение сажевого фильтра:

• Засорение фильтра FAP/DPF: с течением времени фильтр FAP/DPF закупоривается налетом сажи, что приводит к снижению его продуктивности и работоспособности Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.). Это может проявляться в формате следующих симптомов:
  • Снижение мощности мотора
  • Увеличение расхода топлива
  • Появление Check Engine
  • Регулярные регенерации фильтра FAP/DPF
  • Едкий выхлоп
• Неисправность сажевого фильтра (FAP/DPF) Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.): фильтр FAP/DPF вполне может выйти из строя в том числе и из-за технических повреждений, воздействия синтетических веществ или низкопробного горючего.
• Физическое устранение сажевого фильтра (FAP/DPF) Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.): в некоторых случаях владельцы авто решают убрать фильтр FAP/DPF по причине его завышенной дороговизны обслуживания.

Преимущества и недостатки выключения сажевого фильтра (FAP/DPF) Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.)

Преимущества:

• Понижение перерасхода топлива: после удаления сажевого фильтра (FAP/DPF) противодействие выхлопа уменьшается, что приводит к незначительному сокращению расхода топлива.
• повышение мощности двигателя: закупоренный сажевый фильтр сужает объем выхлопных газов Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.), что, в свою очередь, отрицательно воздействует на мощность (л.с.) ДВС. По завершении его удаления мощность (л.с.) силового агрегата может слегка увеличиться.
• Устранение трудностей с фильтром FAP/DPF: отключение фильтра FAP/DPF избавляет Вас от потребности его замещения или обслуживания, что может оптимизировать ваши затраты.

Недостатки:

• Повышение выхлопов в окружающую среду: по завершении удаления сажевого фильтра объем вредных микроэлементов в выхлопных газах очень заметно увеличивается. Это может негативно сказаться на окружающей среде и вашем здоровье.
• Отклонение ЭКО-стандартам: использование ТС с демонтированным фильтром FAP/DPF как правило ведет к трудностям при прохождении технического состояния авто и наложению штрафов на Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.).
• Изменение звуков выхлопной системы: после удаления сажевого фильтра (FAP/DPF) гул выхлопа может стать значительно более громким и грубым.

Следует отметить: перед тем как, принимать решение о демонтаже фильтра FAP/DPF, необходимо тщательно оценить все плюсы и минусы.

Мы предлагаем для Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.)

В сервисе PORSH.PRO наши мастера могут предложить недорогое удаление сажевого фильтра применяя передовое программное обеспечение (П.О.). Наши опытные инженеры выполнят осмотр вашей машины, предложат лучший способ устранения проблемы и проведут работы честно и вдумчиво.

Преимущества обращения в PORSH.PRO

• Оригинальный фокус: мы, в свою очередь, предлагаем подходящий метод устранения задачи с сажевым фильтром (FAP/DPF) для каждого автовладельца, беря во внимание его требования и финансовую нагрузку.
• Безопасность: В нашем сервисе применяется только сертифицированное программное обеспечение и оснащение, которое не навредит вашему Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.).
• Опыт: наши специалисты наработали значительный стаж работы с фильтрами FAP/DPF на всевозможных ТС.
• Гарантии: мы предоставляем гарантию на все виды ремонта.

Стоимость:

Стоимость отключения cажевого фильтра для Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.) начинается от 6 тысяч рублей. Точная стоимость зависит от модификации и модели ЭБУ ТС, а также от трудоемкости работы.

Мы готовы вам помочь!

Инженеры PORSH.PRO имеют за плечами весомый опыт выполнения работы с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.) и выполнят выключение вашего фильтра FAP/DPF быстро, первоклассно и надежно.

При возникновении вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нашими экспертами.

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или приезжайте, будем рады вам по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы оперативно устраним ваши проблемы с сажевым фильтром Isuzu D-Max ( 2nd) 3.0 TD (177 Л.С.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2