Чип-тюнинг Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.)

Отключение сажевого фильтра Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный партнер в мире автомобильной электрики и чип-тюнинга!

С 2013 года наша команда помогает автовладельцам Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.) устранять сложности и ошибки с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) на дизельных авто. Наши инженеры собрали обширный опыт, который дает возможность нашей компании продоствалять неоспоримое качество и индивидуальный подход к каждому клиенту.

На данной странице мы детально разберем вопросы выключения сажевого фильтра Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.), расскажем преимущества и возможные риски, а также развеем распространенные легенды.

Что такое сажевый фильтр (FAP/DPF) и зачем он?

Сажевый фильтр (FAP/DPF) — элемент выхлопной системы машины, рассчитанный для удержания сажевых частиц, возникающих в процессе сжигания горючего Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.). Фильтр FAP/DPF выполняет ведущую роль в сохранении среды, в которой, мы с Вами живем, снижая количество вредных ядов в выхлопных газах автомобилей.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.)?

Существует несколько причин, по которым может потребоваться выключение сажевого фильтра (FAP/DPF):

• Закупорка фильтра FAP/DPF: со временем сажевый фильтр наполняется налетом сажи, что ведет к снижению его производительности и работоспособности Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.). Это может проявляться в формате следующих симптомов:
  • Снижение мощности силового агрегата
  • Увеличение потребления топлива
  • Образование Чек энжин(ошибки)
  • Частые регенерации фильтра FAP/DPF
  • Дымный выхлоп
• Нерабостоспособность фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.): сажевый фильтр может выйти из строя из-за технических воздействий, влияние синтетических молекул или низкопробного топлива.
• Естественное удаление сажевого фильтра (FAP/DPF) Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.): в некоторых случаях автовладельцы решают удалить фильтр FAP/DPF по причине его высокой цены ремонта.

За и против выключения фильтра FAP/DPF Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.)

За:

• Уменьшение расхода горючего: после удаления фильтра FAP/DPF противодействие выхлопов уменьшается, что, в свою очередь, ведет к небольшому понижению расхода топлива.
• повышение мощности (л.с.) двигателя: загрязненный сажевый фильтр ограничивает объем выхлопов Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.), что, в свою очередь, негативно влияет на мощность (л.с.) двигателя. По завершении его демонтажа мощь ДВС может слегка возрасти.
• Исключение проблем с сажевым фильтром: выключение фильтра FAP/DPF избавляет владельцев авто от необходимости его замещения или обслуживания, что может оптимизировать ваши затраты.

Минусы:

• Увеличение выбросов в атмосферу: по завершении демонтажа сажевого фильтра количество сажевых микроэлементов в выхлопе очень заметно увеличивается. Это может отрицательно отразиться окружающем мире и вашем самочувствии.
• Отклонение экологическим стандартам: использование авто с отключенным сажевым фильтром (FAP/DPF) как правило ведет к трудностям при проверке технического состояния авто и наложению штрафных санкций на Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.).
• Изменение звуков выхлопов: после удаления сажевого фильтра (FAP/DPF) звук выхлопов может стать более шумным и несвойственным.

Важно: прежде чем, принимать решение о демонтаже сажевого фильтра (FAP/DPF), необходимо трезво сопоставить за и против.

Что мы предлагаем для Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.)

В автосервисе PORSH.PRO наши профессионалы могут предложить профессиональное выключение сажевого фильтра используя передовое программное обеспечение (П.О.). Наши высококвалифицированные эксперты выполнят осмотр вашего автомобиля, подберут лучший вариант устранения задачи и произведут все работы быстро и качественно.

Почему выбирают PORSH.PRO

• Оптимальный подход: мы, в свою очередь, подбираем лучший способ решения сложности с сажевым фильтром для каждого отдельного клиента, учитывая его требования и финансовую нагрузку.
• Защищенность: В нашем сервисе применяется аккредитованное программное обеспечение (ПО) и оснащение, которое не навредит вашему Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.).
• Опыт: наши специалисты наработали весомый опыт работы с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) на различных авто.
• Гарантии: мы обеспечиваем гарантии на все виды услуг.

Цена на услугу:

Цена выключения фильтра FAP/DPF для Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.) стартует с шести тысяч рублей. Конкретная цена будет зависеть от модели и года выпуска авто, а также от сложности работы.

Мы готовы вам помочь!

Мастера PORSH.PRO имеют весомый стаж работ с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.) и выполнят отключение вашего сажевого фильтра FAP/DPF оперативно, качественно и надежно.

Если у вас остались вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами.

Звоните нашей компании по телефону +7 (931) 999-11-17 или заезжайте, будем рады вас встретить по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы профессионально устраним ваши проблемы с сажевым фильтром (FAP/DPF) Isuzu D-Max I 2.5L TD (136 Л.С.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2