Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.)

Программное отключение GPF — как решение проблем GPF Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском комплектуются GPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо для соответствия жестким эконормам Euro-6d. Однако владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.) на коротких дистанциях.

Мы предлагаем профессиональное программное отключение системы GPF. Это лучшее решение для владельцев, кто стремится убрать ошибки, по сажевому фильтру. Мы можем удалить физически, но если от настребуется прошивка - сделаем прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.) и почему он вызывает столько проблем?

GPF — это керамическая структура в выпускном тракте бензинового автомобиля, которая улавливает частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но лишь при соблюдении определенных условий: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на расстояния до 10-15 км или автомобиль не успевает прогреваться, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

• Закупорке керамической матрицы;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Ограничению мощности двигателя (двигатель «тупит»);
• Перерасходу горючего;

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Как происходит софтовое отключение GPF? Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.)

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

• Процент загрузки GPF (разница давлений до и после фильтра, степень забитости);
• Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО мозгов авто.
• Анализируем целесообразность ПО-отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее демонтировать сажевый фильтр, что бы избежать серьёзных проблем двигателя.

2. Программное отключение (Чип-тюнинг)

Применяя сертифицированные инструменты мы изменяем программное обеспечение (мозгов авто):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для стабильной работы мотора.

Этап 3. Контроль качества

После завершения работ делаем финальную проверку, сбрасываем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно во всех режимах.

Стоимость программного отключения GPF/OPF Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.)

Цена софтового отключения (без физического демонтажа) начинается 10-25 тысяч рублей.

В стоимость входит:

• Полная диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, двигателя и версии блока управления.

Обратите внимание: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в сочетании с ПО-отключением — мы предложим персональное решение.

Зачем отключать GPF программно Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.)

1. Исключение ошибок. Убираются ошибки «Чек», вызванные проблемами фильтра или сбоями регенерации.
2. Сокращение аппетита авто. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
3. Сохранение штатной выхлопной системы. Нет физического вмешательства — фильтр остается на месте, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
4. Безопасность для будущего (при необходимости). Можно откатить изменения (при условии сохранения оригинальной прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. Софтовое отключение GPF Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.) — это изменение программного обеспечения, о чем стоит знать:

Экологическая сторона

• Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по двигателю и системе управления.

Особенности после отключения

• Мы очень рекомендуем физически демонтировать фильтр, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно критично для турбодвигателей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
• Значение грамотной прошивки. Некорректное программное отключение может привести к ошибкам сенсоров, проблемам с составом топливной смеси или «плавающим» оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Реальные кейсы

Первый случай. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Ошибки исчезли, регенерации полностью остановлены. Владелец отметил, что динамика стала предсказуемой и стал более предсказуемым в городском трафике.

Второй случай. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с постоянными циклами регенерации с интервалом 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Резать выхлоп не хотели чтобы сохранить заводской вид и звук. Мы произвели программное отключение с корректировкой алгоритмов управления. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Регенерации были полностью отключены, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом выпускной тракт сохранился в первозданном виде. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Резюме

Софтовое отключение GPF/OPF GPF/OPF Audi A6 C8 4K 45 2.0 TFSI S-Tronic (245 Л.С.) — это результативный вариант устранения от ошибок, дискомфортных регенераций и увеличенного потребления топлива не трогая выхлопную систему в выхлопную систему. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов тяги во время регенераций и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение — только ПО или с чисткой.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Санкт-Петербург, Салова 70Б
• Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2