Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / A7 (C8) / 2.0L 40 TFSI

Программное отключение бензинового сажевика: как избавление от ошибок Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском оснащаются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам Евро-6. Но владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.) в режиме коротких поездок.

Наши специалисты производят чистое программное отключение OPF. Это идеальный вариант для тех, кого утомили постоянные «чеки», по системе нейтрализации. Мы можем удалить физически, но если же требуется перепрошивка - выполним только прошивку.

Как устроен GPF/OPF Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.) и в чем причина проблем?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая улавливает несгоревшие частицы топлива. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет естественного нагрева, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или автомобиль не успевает прогреваться, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

  • Закупорке керамической матрицы;
  • Повышению противодавления на выпуске;
  • Ошибкам «Check Engine»;
  • Аварийному режиму работы двигателя (двигатель «тупит»);
  • Перерасходу горючего;

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Как происходит софтовое отключение GPF? Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.)

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

  • Процент загрузки GPF (перепад давлений, уровень засоренности);
  • Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
  • Версию оригинального программного обеспечения мозгов авто.
  • Принимаем решение о возможности отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно демонтировать фильтр, да бы избежать существенных проблем двигателя.

Главный этап: работа с ПО (Чип-тюнинг)

На профессиональных стендах и программаторах мы производим калибровку ПО (блока управления двигателем):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы двигателя.

3. Контрольная проверка

По окончании всех процедур осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптации, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно во всех режимах.

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.)

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без снятия фильтра) находится в диапазоне от 10 до 25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

  • Компьютерная диагностика;
  • Калибровка ПО с деактивацией GPF;
  • Повторная диагностика и тестирование.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от бренда и модели, ДВС и типа ECU.

Обратите внимание: При необходимости механической очистки или замены GPF в совокупности с софтовым отключением — мы предложим персональное решение.

Что дает ПО-отключение GPF Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.)

  1. Полное избавление от ошибок. Убираются ошибки «Чек», связанные с засорением GPF или сбоями регенерации.
  2. Снижение расхода топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
  3. Заводской выпуск остается нетронутым. Нет физического вмешательства — GPF сохраняется на штатном месте, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
  4. Возможность возврата к стоку (в случае необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Нюансы ПО-отключения

Мы открыты с нашими клиентами. Софтовое отключение GPF Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.) — это модификация управляющего ПО, что влечет за собой определенные нюансы:

Вопросы законодательства

  • Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения ПО.
  • Официальная гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по двигателю и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

  • Мы рекомендуем фактически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. Сажевый фильтр остается на своем месте. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
  • Значение грамотной прошивки. Кривая калибровка может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или колеблющимся оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Наши работы по ПО-отключению

Кейс 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно возникающий «чек» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Автомобиль эксплуатируется в городе, одометр 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Ошибки больше не появляются, циклы прожига ушли в прошлое. Автовладелец оценил, что динамика стала предсказуемой и стал более предсказуемым в городском трафике.

Пример №2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с регулярными прожигами GPF с интервалом 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Демонтаж фильтра не предполагался чтобы сохранить заводской вид и звук. Нами выполнено софтовое отключение с корректировкой алгоритмов управления. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. О регенерациях можно забыть, расход упал на 1.2 л/100 км в городе. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Резюме

ПО-прошивка GPF OPF Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.) — это проверенное решение от неприятностей, дискомфортных регенераций и лишних трат на топливо без физического вмешательства в выпускной коллектор и трубу. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вы устали от постоянных ошибок, потери динамики при прожигах и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — приходите к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, работоспособность датчиков и рекомендуем оптимальный вариант — только ПО или с чисткой.

Свяжитесь с нами:

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города