Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Chevrolet / Equinox ( 3rd)

Отключение на уровне ПО OPF — безопасное избавление от ошибок Chevrolet Equinox ( 3rd)

    Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и калибровок прошивок!

    Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оснащаются системой GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо ради соблюдения требований Евро-6. Однако на деле этот узел часто становится источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Chevrolet Equinox ( 3rd) на коротких дистанциях.

    Вы можете заказать у нас чистое программное отключение системы GPF. Это лучшее решение для владельцев, кого утомили постоянные «чеки», связанных с фильтром. Мы можем удалить физически, но если же от настребуется прошивка - выполним прошивку.

    Что за зверь такой GPF/OPF Chevrolet Equinox ( 3rd) и почему он доставляет проблемы?

    Бензиновый сажевый фильтр — это фильтрующая керамическая матрица в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет естественного нагрева, но исключительно в определенных режимах работы: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

    Если машина используется в условиях постоянных простоев, на расстояния до 10-15 км или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Что влечет за собой:

    • Закупорке керамической матрицы;
    • Росту противодавления в выхлопной системе;
    • Ошибкам «Check Engine»;
    • Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
    • Повышенному расходу топлива;

    Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Chevrolet Equinox ( 3rd)

    Мы действуем бережно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

    Этап 1. Диагностика

    Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

    • Процент загрузки GPF (перепад давлений, степень забитости);
    • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
    • Корректность показаний датчиков (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
    • Идентификатор текущей прошивки мозгов авто.
    • Определяем возможность софтового отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться как можно скорее удалить фильтр, да бы избежать существенных проблем двигателя.

    Главный этап: работа с ПО (Калибровка)

    С помощью профессионального оборудования мы производим калибровку ПО (блока управления двигателем):

    • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
    • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы исключить появление ошибок;
    • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования ДВС.

    Третий этап — проверка

    По завершении прошивки проводим повторную диагностику, стираем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

    Популярные услуги для Chevrolet

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Chevrolet от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Chevrolet удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Chevrolet от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Chevrolet от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chevrolet от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Chevrolet от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Chevrolet от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Получить консультацию

    Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

    Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Chevrolet Equinox ( 3rd)

    Стоимость программного отключения (без механического вмешательства) варьируется от 10 до 25 тысяч рублей.

    Цена включает:

    • Диагностика;
    • Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
    • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

    Окончательная цена формируется исходя из бренда и модели, ДВС и типа блока управления.

    Дополнительно: В случае, если фильтр критически забит в совокупности с софтовым отключением — цена определяется персонально.

    Плюсы программного отключения GPF/OPF Chevrolet Equinox ( 3rd)

    1. Устранение ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», вызванные проблемами фильтра или неправильным прожигом.
    2. Уменьшение потребления топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
    3. Целостность выхлопного тракта. Никаких резов и сварки — фильтр не демонтируется, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
    4. Обратимость процедуры (при необходимости). Можно откатить изменения (мы сохраняем оригинальную версию).

    Важные предостережения и минусы

    Мы не скрываем от клиентов. Софтовое отключение GPF Chevrolet Equinox ( 3rd) — это внесение изменений в калибровки, которое имеет свои особенности:

    Правовые последствия

    • Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с позиции системы управления.
    • Гарантийные обязательства: Если авто не старше 3-5 лет, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по двигателю и системе управления.

    Технические нюансы

    • Мы очень рекомендуем фактически демонтировать фильтр, в нашем сервисе. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он обязательно испортит динамику (особенно актуально для турбированных моторов). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
    • Качество ПО — наше всё. Неправильное софтовое отключение может привести к ошибкам по датчикам, сбоям в регулировании смеси или нестабильным оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

    Наши работы по ПО-отключению

    Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

    Владелец авто приехал с проблемой на постоянно возникающий «чек» с кодом P2002 (низкая эффективность GPF). Авто ездит преимущественно по городу, одометр 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Ошибки больше не появляются, попытки принудительной регенерации прекратились. Клиент отметил, что машина перестала «зависать» в движении и стало комфортнее управлять в городских условиях.

    Пример №2. Audi A4 2.0 TFSI.

    Автомобилист столкнулся с постоянными циклами регенерации в среднем раз в 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Резать выхлоп не хотели в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Сделали ПО-отключение с адаптацией управляющих карт. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в городе. При этом система выпуска осталась нетронутой. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

    Выводы

    ПО-прошивка GPF OPF Chevrolet Equinox ( 3rd) — это результативный вариант устранения от неприятностей, назойливых регенераций и лишних трат на топливо не трогая выхлопную систему в выхлопную систему. Мы подходим к работе с умом, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

    Если вы больше не хотите видеть «чек», потери динамики при прожигах и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — приходите к нам!

    Вы снова будете наслаждаться динамикой.

    Запишитесь на бесплатную диагностику!

    Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

    Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и предложим оптимальное решение — ПО-отключение или комбинированный метод.

    Как нас найти:

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города