Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Citroen / C5 Aircross (I) / 1.2L PureTech Turbo

Программная деактивация OPF — как решение проблем GPF Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.)

Современные авто с бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива оборудуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.) в условиях пробок.

Мы предлагаем профессиональную эмуляцию GPF. Это идеальный вариант для тех, кто стремится убрать ошибки, связанных с фильтром. Мы можем удалить, но если требуется только прошивка - выполним перепрошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.) и почему он вызывает столько проблем?

GPF/OPF — это керамический фильтрующий элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, чья задача — собирать продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры самоочищаются используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, достижение рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется преимущественно в пробках, на расстояния до 10-15 км или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Последствия этого:

  • Засорению сот фильтра;
  • Повышению противодавления на выпуске;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Режиму "хромая домой" (потеря тяги);
  • Перерасходу горючего;

Популярные услуги для Citroen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Citroen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Citroen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Этапы ПО-прошивки GPF Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.)

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Анализируем:

  • Процент загрузки GPF (разница давлений до и после фильтра, уровень засоренности);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
  • Идентификатор текущей прошивки ECU.
  • Оцениваем целесообразность программного отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно удалить фильтр, да бы избежать существенных проблем двигателя и его компонентов.

2. Программное отключение (Прошивка)

На профессиональных стендах и программаторах мы перепрошиваем блок управления (ЭБУ):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования ДВС.

Этап 3. Контроль качества

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а двигатель работает ровно во всех режимах.

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.)

Стоимость программного отключения (без физического демонтажа) варьируется от 10 000 до 25 000 рублей.

Цена включает:

  • Диагностика;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от производителя авто, двигателя и версии блока управления.

Дополнительно: В случае, если фильтр критически забит в комплексе с программной частью — цена определяется персонально.

Что дает ПО-отключение GPF Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.)

  1. Решение проблемы ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», связанные с засорением GPF или некорректной регенерацией.
  2. Уменьшение потребления топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
  3. Сохранение штатной выхлопной системы. Никаких резов и сварки — фильтр остается на месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
  4. Возможность возврата к стоку (при желании). Можно откатить изменения (если сохранена оригинальная версия ПО).

О чем нужно знать перед отключением

Мы открыты с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.) — это вмешательство в управляющую электронику, что влечет за собой определенные нюансы:

Юридические аспекты

  • Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с позиции программной части.
  • Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по двигателю и выхлопной системе.

Технические нюансы

  • Мы рекомендуем фактически удалить фильтр GPF, у нас или самостоятельно. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (на турбо-двигателях это заметнее). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
  • Критичность правильной настройки. Кривая калибровка может привести к сбоям датчиков, проблемам с составом топливной смеси или колеблющимся оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Реальные кейсы

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с диагностической ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Check Engine перестал загораться, попытки принудительной регенерации прекратились. Заказчик подчеркнул, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стало комфортнее управлять в городских условиях.

История 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Демонтаж фильтра не предполагался из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией калибровок. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городском цикле. Важно, что система выпуска осталась нетронутой. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Итоги

Программное отключение бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.) — это проверенное решение от неприятностей, неприятных прожигов и увеличенного потребления топлива сохраняя выхлоп в стоке в систему выпуска. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — приходите к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и предложим оптимальное решение — ПО-отключение или комбинированный метод.

Как нас найти:

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города