Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Citroen / C5 Aircross (I)

Программная деактивация GPF/OPF — решение проблем GPF Citroen C5 Aircross (I)

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) 1.5L BlueHDi 16v (130 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш сильный союзник в мире автомобильной электрики и чип-тюнинга!

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо для прохождения экологических стандартов Euro-6d-TEMP. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации Citroen C5 Aircross (I) в городе.

Наши специалисты производят качественное софтовое отключение OPF. Это идеальный вариант для тех, кого утомили постоянные «чеки», связанных с GPF. Наша компания может удалить, но если же потребуется прошивка - выполним прошивку.

Что такое GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) и почему он доставляет проблемы?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания несгоревшие частицы топлива. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Когда авто эксплуатируется в плотном городском трафике, по маршрутам с малым пробегом или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает регенерироваться. Итогом является:

• Постепенному заполнению фильтра сажей;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Постоянно горящему «чеку»;
• Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
• Росту расхода топлива;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Citroen C5 Aircross (I)

Наши специалисты работают деликатно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений, процент наполнения);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (λ-зонды, датчики давления/температуры);
• Идентификатор текущей прошивки ECU.
• Принимаем решение о возможности отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться быстрее удалить сажевый фильтр, что бы избежать существенных поломок ДВС.

Второй этап — программная часть (Чип-тюнинг)

С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Перенастраиваем показания датчиков, с целью предотвращения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для безаварийной эксплуатации.

3. Контрольная проверка

По окончании всех процедур осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, выезжаем на тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Прайс на ПО-отключение GPF Citroen C5 Aircross (I)

Стоимость услуги ПО-отключения (без снятия фильтра) находится в диапазоне от 10 000 до 25 000 рублей.

В стоимость входит:

• Полная диагностика;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Точная цена зависит от производителя авто, двигателя и типа блока управления.

Обратите внимание: В случае, если фильтр критически забит в сочетании с ПО-отключением — цена определяется персонально.

Зачем отключать GPF программно Citroen C5 Aircross (I)

1. Полное избавление от ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или некорректной регенерацией.
2. Снижение расхода топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Сохранение штатной выхлопной системы. Никаких резов и сварки — фильтр остается на месте, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
4. Возможность возврата к стоку (при необходимости). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы открыты с нашими клиентами. Программное отключение GPF Citroen C5 Aircross (I) — это модификация управляющего ПО, которое имеет свои особенности:

Вопросы законодательства

• Данная процедура меняет экологический класс. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Гарантийные обязательства: Если автомобиль на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и системе управления.

Что изменится в работе авто

• Мы очень рекомендуем фактически демонтировать фильтр, у нас или самостоятельно. Сажевый фильтр остается на своем месте. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно актуально для турбированных моторов). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Важность качества прошивки. Некорректное программное отключение может привести к ошибкам сенсоров, проблемам с составом топливной смеси или провалам на холостых. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Наши работы по ПО-отключению

Пример №1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на постоянно возникающий «чек» с ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Автомобиль эксплуатируется в городе, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Ошибки исчезли, попытки принудительной регенерации прекратились. Автовладелец оценил, что динамика стала предсказуемой и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Второй случай. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с регулярными прожигами GPF через каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Физическое удаление фильтра не рассматривалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с коррекцией карт управления. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. О регенерациях можно забыть, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в городском цикле. Важно, что система выпуска осталась нетронутой. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Выводы

Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) — это проверенное решение от проблем, постоянных прожигов и лишних трат на топливо без физического вмешательства в выпускной тракт. Мы подходим к работе с умом, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Когда надоели постоянные сбои, провалов в мощности в моменты регенерации и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — обращайтесь к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы проверим степень забитости GPF, состояние датчиков и посоветуем, что лучше сделать — программное отключение или комплексный подход.

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Санкт-Петербург, Салова 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2