Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Citroen / C5 Aircross (I) / 1.6L PureTech Turbo

Программное отключение бензинового сажевого фильтра — как избавление от ошибок Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

Современные бензиновые автомобили с системой прямого впрыска оснащаются системой GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6d. Однако на деле данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) в условиях пробок.

Вы можете заказать у нас грамотное программное удаление GPF. Это лучшее решение для владельцев, кто желает забыть об ошибках, по системе нейтрализации. Мы можем удалить физически, однако если от наспотребуется только прошивка - реализуем прошивку.

Как устроен GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) и из-за чего возникают неполадки?

Бензиновый сажевый фильтр — это фильтрующая керамическая матрица в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Если режим эксплуатации предполагает преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или автомобиль не успевает прогреваться, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Что влечет за собой:

  • Постепенному заполнению фильтра сажей;
  • Повышению противодавления на выпуске;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Ограничению мощности двигателя (двигатель «тупит»);
  • Увеличению потребления топлива;

Популярные услуги для Citroen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Citroen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Citroen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Процесс отключения GPF без вмешательства Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

Мы работаем аккуратно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Диагностируем:

  • Уровень наполнения фильтра (разница давлений до и после фильтра, уровень засоренности);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО ЭБУ.
  • Определяем возможность софтового отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно демонтировать фильтр, да бы избежать существенных проблем двигателя.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (блока управления двигателем):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Адаптируем работу сенсоров, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы двигателя.

Третий этап — проверка

После завершения работ делаем финальную проверку, обнуляем адаптивные параметры, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а двигатель работает ровно при любых нагрузках.

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

Цена софтового отключения (без механического вмешательства) составляет от 10 до 25 тысяч рублей.

В прайс включено:

  • Диагностика;
  • Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от бренда и модели, ДВС и версии блока управления.

Обратите внимание: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в сочетании с ПО-отключением — мы предложим персональное решение.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.)

  1. Исключение ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, по системе GPF или сбоями регенерации.
  2. Уменьшение потребления топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
  3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — фильтр остается на месте, что позволяет сохранить заводской облик и звучание.
  4. Обратимость процедуры (в случае необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Важные предостережения и минусы

Мы предупреждаем заранее. ПО-отключение GPF Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) — это вмешательство в управляющую электронику, что влечет за собой определенные нюансы:

Правовые последствия

  • Данная процедура меняет экологический класс. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с позиции системы управления.
  • Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и электронике.

Что изменится в работе авто

  • Мы настоятельно рекомендуем физически удалить фильтр GPF, в нашем сервисе. Сажевый фильтр остается на своем месте. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он гарантированно создаст повышенное противодавление (на турбо-двигателях это заметнее). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
  • Важность качества прошивки. Некачественная прошивка может привести к сбоям датчиков, неправильной работе лямбда-зондов или нестабильным оборотам. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Пример №1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Автовладелец пожаловался на постоянно возникающий «чек» с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Ошибки исчезли, регенерации полностью остановлены. Владелец отметил, что динамика стала предсказуемой и исчезли внезапные подгасовки.

История 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с постоянными циклами регенерации через каждые 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Физическое удаление фильтра не рассматривалось по причине желания оставить заводской выпуск. Сделали ПО-отключение с корректировкой алгоритмов управления. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Прожиги были полностью убраны, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Итоги

Софтовое отключение GPF/OPF GPF Citroen C5 Aircross (I) 1.6L PureTech Turbo (180 Л.С.) — это результативный вариант устранения от неприятностей, неприятных прожигов и лишних трат на топливо без механического воздействия в систему выпуска. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы больше не хотите видеть «чек», провалов тяги во время регенераций и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — приходите к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение — только ПО или с чисткой.

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: СПб, улица Салова, 70Б
  • Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города