Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.)

Программное отключение бензинового сажевика — безопасное решение проблем GPF Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.)

Новые бензиновые модели с прямым впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам экологического стандарта Евро-6. Однако владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.) в режиме коротких поездок.

Наши специалисты производят профессиональное программное отключение OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто стремится убрать ошибки, связанных с GPF. Наша компания может удалить физически, но если потребуется прошивка - выполним прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.) и из-за чего возникают неполадки?

OPF — это керамический фильтрующий элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет естественного нагрева, но лишь при соблюдении определенных условий: движение по трассе с постоянной скоростью, высокие обороты, прогрев.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не может самоочиститься. Это приводит к:

• Загрязнению ячеек фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Ограничению мощности двигателя (снижение мощности);
• Перерасходу горючего;

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Процесс отключения GPF без вмешательства Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.)

Мы действуем бережно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Анализируем:

• Уровень наполнения фильтра (дифференциальное давление, степень забитости);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Версию заводской прошивки ЭБУ.
• Принимаем решение о возможности отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно демонтировать фильтр, что бы избежать серьёзных поломок двигателя.

Второй этап — программная часть (Chip-tuning)

Используя профессиональное оборудование мы модифицируем программное обеспечение (мозгов авто):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы исключить появление ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для стабильной работы мотора.

Третий этап — проверка

После завершения работ выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, проводим тестовую поездку. Контролируем чистоту по ошибкам, а авто работает стабильно и на холостых, и под нагрузкой.

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.)

Стоимость услуги ПО-отключения (без снятия фильтра) составляет 10-25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

• Полная диагностика;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Точная цена зависит от марки и модели, ДВС и модификации ЭБУ.

Обратите внимание: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комбиранции с программным отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.)

1. Полное избавление от ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с засорением GPF или некорректной регенерацией.
2. Снижение расхода топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Целостность выхлопного тракта. Никаких резов и сварки — GPF сохраняется на штатном месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Обратимость процедуры (при желании). Заводскую прошивку можно вернуть (при условии сохранения оригинальной прошивки).

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов. Отключение GPF на уровне ПО Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.) — это модификация управляющего ПО, о чем стоит знать:

Правовые последствия

• Данная процедура меняет экологический класс. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения ПО.
• Официальная гарантия: Если авто не старше 3-5 лет, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по силовому агрегату и электронике.

Особенности после отключения

• Мы очень рекомендуем фактически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Важность качества прошивки. Некорректное программное отключение может привести к сбоям датчиков, сбоям в регулировании смеси или «плавающим» оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Примеры выполненных работ

История 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на эпизодическое появление «Чека» с ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Проблема с ошибками решена, попытки принудительной регенерации прекратились. Заказчик подчеркнул, что динамика стала предсказуемой и исчезли внезапные подгасовки.

Пример №2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с бесконечными попытками прожига в среднем раз в 150-200 км, что сопровождалось повышенным расходом топлива и неприятным запахом. Механическое удаление GPF не планировалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с корректировкой алгоритмов управления. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. О регенерациях можно забыть, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Резюме

ПО-прошивка GPF GPF Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.) — это проверенное решение от неприятностей, неприятных прожигов и перерасхода горючего без механического воздействия в выпускной коллектор и трубу. Наш сервис предлагает профессиональный подход, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Получите бесплатную проверку!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и посоветуем, что лучше сделать — ПО-отключение или комбинированный метод.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: СПб, Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2