Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Infiniti Q60 CV37

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Infiniti / Q60 CV37

Программное отключение бензинового сажевого фильтра — безопасное решение проблем GPF Infiniti Q60 CV37

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo 7AT (304 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Infiniti Q60 CV37 3.0 Turbo RedSport 7AT (406 Л.С.)

Сервис PORSH.PRO — ваш сильный соратник в мире электросистем авто и чип-тюнинга!

Современные бензиновые автомобили с системой прямого впрыска комплектуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам экологического стандарта Евро-6. Однако этот элемент зачастую является источником проблем, в первую очередь при использовании Infiniti Q60 CV37 на коротких дистанциях.

Наша компания предлагает профессиональную эмуляцию OPF. Это выбор тех, кто желает забыть об ошибках, связанных с фильтром. Мы можем удалить, однако если же требуется только прошивка - реализуем прошивку.

Как устроен GPF/OPF Infiniti Q60 CV37 и почему он вызывает столько проблем?

GPF — это керамический фильтрующий элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет естественного нагрева, но только при определенных условиях: движение по трассе с постоянной скоростью, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, не давая мотору разогреться, фильтр не проходит регенерацию. Итогом является:

• Закупорке керамической матрицы;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
• Увеличению потребления топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? Infiniti Q60 CV37

Мы работаем аккуратно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Диагностируем:

• Процент загрузки GPF (перепад давлений, степень забитости);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО ECU.
• Принимаем решение о возможности отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно демонтировать фильтр, да бы избежать серьёзных проблем ДВС.

Второй этап — программная часть (Прошивка)

На профессиональных стендах и программаторах мы производим калибровку ПО (блока управления двигателем):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы исключить появление ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования ДВС.

3. Контрольная проверка

По окончании всех процедур делаем финальную проверку, стираем адаптации, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Infiniti Q60 CV37

Стоимость услуги ПО-отключения (только программная часть) находится в диапазоне от 10 000 до 25 000 рублей.

Стоимость включает в себя:

• Компьютерная диагностика;
• Калибровка ПО с деактивацией GPF;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от бренда и модели, двигателя и типа блока управления.

Обратите внимание: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комплексе с программной частью — расчет производится отдельно.

Зачем отключать GPF программно Infiniti Q60 CV37

1. Решение проблемы ошибок. Убираются ошибки «Чек», вызванные проблемами фильтра или сбоями регенерации.
2. Сокращение аппетита авто. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
3. Целостность выхлопного тракта. Нет физического вмешательства — GPF сохраняется на штатном месте, что позволяет сохранить заводской облик и звучание.
4. Обратимость процедуры (при желании). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (если сохранена оригинальная версия ПО).

Важные предостережения и минусы

Мы предупреждаем заранее. ПО-отключение GPF Infiniti Q60 CV37 — это внесение изменений в калибровки, что влечет за собой определенные нюансы:

Юридические аспекты

• Данная процедура меняет экологический класс. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с позиции системы управления.
• Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по двигателю и системе управления.

Что изменится в работе авто

• Мы очень рекомендуем физически удалить фильтр, в нашем сервисе. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
• Значение грамотной прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к сбоям датчиков, некорректной работе лямбда-регулирования или колеблющимся оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Реальные кейсы

Пример №1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Авто ездит преимущественно по городу, одометр 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Проблема с ошибками решена, принудительные прожиги больше не происходят. Автовладелец оценил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и исчезли внезапные подгасовки.

Пример №2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с регулярными прожигами GPF через каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Физическое удаление фильтра не рассматривалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Сделали ПО-отключение с корректировкой алгоритмов управления. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. О регенерациях можно забыть, расход упал на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика GPF Infiniti Q60 CV37 — это действенный метод уйти от неприятностей, дискомфортных регенераций и повышенного расхода топлива без механического воздействия в выпускной тракт. Наш сервис предлагает профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вас достали регулярные ошибки, провалов тяги во время регенераций и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — звоните нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение — ПО-отключение или комбинированный метод.

Как нас найти:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Санкт-Петербург, ул. Салова, 70Б
• Режим работы: без выходных с 10 до 20

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2