Чип-тюнинг Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она необходима у Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в ДВС Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя мотора, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система EGR забивается быстрее.

Как отключается EGR Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.).

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Bentley Continental ( 1st) 6.0 W12 GTC Series 51 (560 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2