Чип-тюнинг Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система установлена у Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в цилиндры Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Bentley Continental ( 2nd) 4.0 V8 GT (507 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2