Чип-тюнинг Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых машин, используя передовые методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы детально расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР все же включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также засорению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Bentley Continental Flying Spur ( 1st) 6.0 W12 Mulliner (560 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17