Отключение системы EGR Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.)

Выключение системы ЕГР Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.) СПБ апгрейдить характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы детально говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она нужна у Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в двигатель Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.)?

Применяется 3(три) популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.).

Важно также помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Bentley Continental GT II 4.0 (507 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2