Чип-тюнинг Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.) Питера усовершенствовать характеристики любимых машин, используя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.).

Нужно отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT (507 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2