Чип-тюнинг Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в области авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики любимых машин, используя передовые методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система необходима у Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень недочетов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя на практике исключает работу EGR Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Bentley Continental I 4.0L V8 Twin Turbo GT S (528 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2