Чип-тюнинг Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в сфере авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики их авто, используя инновационные технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система необходима у Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается EGR Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.)?

Существует 3 основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Bentley Continental I 4.0L V8 TwinTurbo GT3-R GT (580 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2