Чип-тюнинг Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой публикации мы кратко говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило несовместимо с работой EGR Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных способа отключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Bentley Continental I 6.0L V12 TwinTurbo (590 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2