Чип-тюнинг Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.) Питера улучшать характеристики любимых авто, используя передовые технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Bentley

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Bentley	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Bentley	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Bentley удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Bentley	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Bentley	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Bentley	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Bentley	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Bentley	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в двигатель Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень недочетов:

• Снижение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение дает возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Bentley Continental I 6.0L W12 Twin Turbo GT (575 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2