Чип-тюнинг Dacia Duster — 1.3L TCe GPF (132 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, применяя новейшие методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Duster - 1.3L TCe GPF (132 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2