Чип-тюнинг Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики их авто, используя инновационные методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в цилиндры Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя на практике исключает работу EGR Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.)?

На практике есть три основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (65 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2