Чип-тюнинг Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) Питера усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же такое ЕГР Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система установлена у Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение позволяет решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

Есть три популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Dacia Logan 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2